La RDC autorise les mineurs de cobalt à conserver leurs quotas d’exportation après des retards, dans un contexte clé pour l’industrie automobile électrique. La République […]
Lire la suiteLe problème de pompe à essence chez Honda poursuit le constructeur un peu partout dans le monde, a rapporté Automotive News cette semaine. En tout, c’est 1 080 000 véhicules qui ont été rappelés dans le monde entier en quelques semaines.
Lire la suiteOn ne chôme pas au département communication de Peugeot. Il faut bien pour ça pour combler les errements du service marketing, qui a présidé à l’élaboration de la 1007. Celle-ci, invendable ou presque, encombre les parcs de Peugeot, qui désespère de s’en débarasser. Alors, après la vente privée sur internet, le constructeur a trouvé un nouveau moyen de faire parler de sa 1007, sans se ruiner en pub. Comment? Par le biais de l’autopartage, en partenariat avec Vinci Park et Avis, à Paris. Dès juin prochain, moyennant un abonnement modique, on pourra réserver une 1007 pour une durée déterminée quand on le souhaite, en n’ayant par la suite à payer que l’essence, ou les péages. Une sorte de time-sharing appliqué à l’automobile. 20 1007 1.4 HDi seront utilisées dans ce cadre. Cela ne coûtera rien à Peugeot, et offrera une petite pub à sa citadine boudée. Mais si celle-ci ne rencontre pas le succès, est-ce dû à un manque de notoriété ou au fait que personne n’a envie d’une auto chère, poussive, peu pratique et étriquée?
Lire la suiteNombreux sont ceux (et celles) qui achètent un SUV pour se sentir « en sécurité ». L’Eurocncap démontre que ce n’est pas forcément une bonne idée. En effet, si le Freelander II obtient ses 5 étoiles (en récoltant un total de 35 points), s’il protège très bien les enfants, il n’en va pas de même pour le Suzuki Vitara. Ses 30 points ne lui confèrent que 4 étoiles, l’organisme ayant stigmatisé un fonctionnement perfectible de l’airbag et une mauvaise tenue du plancher, dangereuse pour les pieds. Si comme l’Anglais, le Japonais résiste fort bien aux impacts latéraux, il protège un peu moins bien les tous-petits. Par contre, il ménage les piétons (3 étoiles), alors que le Land ne leur accorde aucune pitié (1 étoile). En se souvenant des scores décevants des Q7 et Pathfinder, on se dit que vraiment, opter pour un SUV n’a rien de spécialement bénéfique pour sa protection à soi. Et encore moins pour celle des piétons.
Lire la suiteSuite aux volontés conjointes des gouvernements Européens, l’industrie du biodiesel s’est, logiquement, développée. De nombreuses plantations ont été créées mais elle ont un rendement bien inférieur à leurs capacités, car le marché n’est pas au rendez vous… à en croire Raffaello Garofalo, secrétaire général de l »European Biofuels Board », association d’industriels. « On nous a promis un marché qui n’est pas là. Il arrivera mais en attendant, nous devons faire face à un désert ». Les politiques sont pointés du doigt, particulièrement leur schizophrénie lorsqu’il s’agit de biocarburants…
Lire la suiteEn Janvier 2003, Rolls-Royce présentait à Détroit la Phantom. Un changement d’époque après la reprise par BMW et le déménagement à Goodwood. La marque table alors sur 1000 exemplaires par an à terme, tout comme son rival direct Maybach. Un pari osé vu les tarifs pratiqués, mais qui semble prendre la voie du succès…
Lire la suiteUn petit moment de bonheur pour finir la semaine, sous la forme d’un spot publicitaire célébrant 60 ans de collaboration entre Shell et la Scuderia […]
Lire la suiteSuite à l’acquisition d’Aston Martin par Prodrive, ces derniers se lancent dans une action marketing peu commune pour la noble anglaise. Dans la livrée de notre maréchaussée, cette DBR9 serait capable de rattrapper toute supercar sur nos autoroutes et servirait à calibrer les radars par la même occasion! A moins qu’il se s’agisse d’un sponsoring, visant à améliorer l’image de marque de la Gendarmerie lors les prochaines 24 Heures du Mans?
Lire la suiteLors de la première conférence de presse des nouveaux propriétaires d’Aston Martin il y a quelques jours, les lettres DBX avaient été lâchées en pâture à l’assistance, qui, aimant jouer à se faire peur, avait immédiatement lancé la rumeur d’un SUV. Heureusement, AutoExpress avance aujourd’hui une autre hypothèse beaucoup plus compatible avec la direction prise par le constructeur des redoutables DBR9: la DBX serait une super DBS équipée du V12 6l bon dans cette auto pour 700 ch.
Lire la suitePeugeot lance la 207 au Japon, où la marque jouit, et ça paraîtra peut-être étonnant vu de France, d’une image flatteuse liée à la fois à sa francitude chic, forcément chic, et aux succès passés de la marque en rallye mondial. La presse auto locale s’en fait largement écho, même si les chiffres de ventes ramènent à la dure réalité du marché nippon: 649 Peugeot en février sur un total de plus de 420.000 voitures particulières vendues (et encore, Peugeot est dans le top 10 des marques importées…). Mais cet été, pas besoin d’être un détective pour trouver la 207 dans la rue, elle sera partout.
Lire la suiteLe gouvernement britannique vient dintroduire des mesures visant à alourdir la fiscalité sur les véhicules les plus gourmands et encourager lachat de voitures à la consommation modérée. Les véhicules de la catégorie « G », ceux rejetant en moyenne plus de 225g de CO² par kilomètre verront passer leur taxe annuelle de circulation à 450 euro en 2007/2008, puis à 600 euro lannée suivante. En contre partie, la taxe passera à 50 euro pour les automobiles de la zone « B », émettant de 101 à 120g/CO²/km.
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