Xiaomi SU7 2026 : 900 km, bientôt à 35 000 € en Europe ?
La Xiaomi SU7 a beau n’avoir que deux années d’existence, le constructeur lui offre une énorme mise à jour avec désormais plus de 900 km […]
Lire la suiteEssai Ford Focus CC : honnête sans faire tourner les têtes
Personne ne tombe dans le piège. Produire en 2007 un cabriolet de gamme moyenne sans toit rigide rétractable, consiste à programmer un accident industriel. Ce que Ford ne sest pas risqué à faire. Pour autant, la réussite commerciale nest pas forcément au bout du capot banal de sa Focus CC. Et ce nest pas le logo Pininfarina gravé de chaque côté de lauto qui fera dévisser la tête des passants sur son passage. Ce nest pas lui non plus qui attirera les clients dans les shows room de la marque. Que le carrossier italien signe le design, et assemble le véhicule, nest pas garantie de succès. La Focus traditionnelle, en trois ou cinq portes peine déjà à se vendre, peut être en raison de son affligeante banalité, sa version « fun » est donc parfaitement dans le ton de la famille. Même si cette version coupé -cabriolet de la Focus na rien de disgracieux.
Lire la suiteHonda S2000 CR
Avant de quitter la scène, la S2000 soffre une tournée mondiale dadieu. Après la RJ européenne vue à Paris, elle poursuit son dernier tour de chant avec cette CR New Yorkaise.
Lire la suiteNissan rappelle 1 million de véhicules au Japon
La qualité japonaise made by Nissan vient de prendre un sacré coup (ou coût…) ! Un peu plus de 1 million de modèles Cube et March (Micra), produits et vendus au Japon entre 1991 et 2000, viennent d’être rappelés par le constructeur nippon. Motif : des craquelures dans le réservoir d’essence entraînent des émanations de mauvaises odeurs. Nissan, qui dit navoir reçu que 59 réclamations, souligne que le défaut n’a aucune conséquence sur la sécurité et ne concerne ques des véhicules frabriqués au pays du soleil levant.
Lire la suiteVolvo C70 Caresto : il en faut pour tous les goûts
Le nom de Caresto ne vous dit sans doute rien. La firme avait pourtant présenté au SEMA Show 2006 un concept surprenant, le Speedster, équipé d’un V8 de 315 chevaux. C’est désormais au tour de la C70 de passer entre les mains de Leif Tufvesson, un ancien de Volvo.
Lire la suitePorsche 911 Turbo : vraie ou fausse ?
Cette 996 Turbo a en apparence l’air tout à fait normale. Son prix de vente de 16000 sur eBay Allemagne est néanmoins surprenant mais en lisant la fiche descriptive, on apprend qu’il ne s’agit que d’une réplique basée sur une… Opel Calibra V6 2.5 de 1989 ! Le travail mérite au moins le respect, la ressemblance avec la Calibra d’origine ayant totalement disparue et celle avec une vraie 996 Turbo étant frappante ! Une réussite pour le propriétaire.
Lire la suiteSpyshots de la BMW M3 e92 berline
Vous aviez déjà vu des Photoshop de la berline M3 e92, ce sont aujourd’hui 4 spyshots qui sont à l’honneur. Après l’absence de version quatre portes sur la M3 e46, BMW a décidé de reproduire en version berline celle qui couronne la série 3.
Lire la suiteNouvelles photos de la Callaway C16 Cab’
Après vous avoir récemment présenté la Callaway C16 Cabriolet sur Le Blog Auto, nous vous proposons aujourd’hui de nouvelles photos de cette Corvette Z06 un peu spéciale. Plutôt qu’un long discours, voici la belle en 21 images. Que pensez-vous de celle-ci ? Est-elle plus jolie que la Z06 d’origine ?
Lire la suiteOffrez un petit tour à votre Italienne
Si vous êtes amateur de belles Italiennes (et fortuné), voilà qui devrait vous ravir. Autodelta, tuner Anglais réputé, qui détourne fréquemment de belles Alfa Roméo, organise l’AutoDelta European Tour 2007. Tout dans la simplicité.
Lire la suiteSalon de NYC: Le Chevrolet Trax, Groove et Beat
Nous vous dévoilions la semaine dernière le Chevrolet Trax, lun des trois nouveaux minivéhicules (microcar ou minicar) concepts présentés au Salon international de New York. Maintenant, cest officiel, General Motors dévoile les deux autres modèles, soit le Groove et le Beat.
Lire la suitePorsche Panaméra: vidéo
Voici que nous arrive de bien loin une vidéo. A voir la qualité, les angles de vues et la durée de la vidéo, on peut se demander si Porsche ne nous ferait pas son cinéma comme Mercedes l’a fait pour la C..? Mais ne boudons pas notre plaisir, ce serait mesquin, et profitons de cette vidéo où l’on voit (et entend) la future Panaméra de Porsche en test de grand froid. L’occasion aussi de revenir sur les spécifications de la belle qui ne devrait pas être présentée avant le salon de Genève en 2009.
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