La Celica sur le point de faire son come-back ?

La Toyota Celica a quitté ses dernières chaines de montage en 2006. La MR-S, devenu petit roadster en conservant le moteur en position centrale arrière caractéristique de la lignée MR, est réduite à 1000 exemplaires d’une « FINAL VERSION » jusqu’en juillet prochain. Après cette date, les toyotistes sportifs n’auront plus rien a se mettre sous la dent a moins d’avoir sérieusement les moyens et regarder chez Lexus, ou se contenter d’une Vitz/Yaris plus ou moins vitaminée, qui n’aura jamais le cachet suffisant pour l’amateur friand de lignes tendues et de places arrières symboliques, ou d’une Auris qui fronce les sourcils. La traversée du désert commence pour les amateurs sans portefeuille XXL, mais une oasis se profile peut-être déjà sur l’horizon.

Lire la suite

Ford Mustang GT 500 KR : la voie royale

KR, c’est pour King of the Road, le Roi de la Route. Le Roi avait été couronné pour la première fois en 1968 lorsque Carroll Shelby a mis sous le capot de sa Mustang GT 500 le nouveau V8 Cobra Jet GT 428 que Ford venait de sortir, pour en tirer non pas les 335 ch annoncés officiellement, mais probablement plus de 400. Le premier chiffre était sensé plaire beaucoup plus aux assureurs… Ford continue de recréer méthodiquement la légende à 40 ans d’intervalle et présentera au salon de New York, avec le F-150 Foose et l’Expedition Funkmaster Flex, une GT 500 KR 2008.

Lire la suite

Subaru Impreza WRX, suite : il y a du mieux

Le pire n’est jamais sûr. Cette fois c’est le photographe de Road & Track qui nous rassure en apportant un autre regard bienvenu sur la mouture 2008 de l’Impreza. Il faut dire que les précédentes images que nous vous avions fait passer, les premières de Motor Trend, et… les mêmes, en fait, revues et corrigées par la mystérieuse source de Edmunds.com, ne montraient pas la nouvelle venue sous son meilleur jour, d’où un concert de lamentations générales par les fans de la marque japonaise, pourtant habituellement indulgents sur le plan du design. Pas de quoi tomber par terre, mais l’horizon s’éclaircit et c’est tant mieux.

Lire la suite

Salon de NYC : Le Ford F-150 FOOSE Edition dévoilé…

Les acheteurs de camions « pickup » et les Européens ne sont peut-être pas familiers avec la personnalité de Chip Foose. LAméricain a construit sa réputation avec la création de « hot rod custom », dont linfluence remonte aux véhicules américains des années 50. Récemment, vous vous souviendrez peut-être de son édition spéciale non officielle de la Dodge Challenger et la Ford Mustang. Ainsi, son travail a été remarqué par lovale bleu, qui lui a donné son premier projet de lindustrie, celui de modifier un Ford F-150 pour le Salon International de New York.

Lire la suite