Honda change de logo pour sa division automobile
Le symbolique H de Honda va évoluer dans les mois à venir. Mais uniquement pour la division automobile qui reprend le logo créé pour les […]
Lire la suiteLe symbolique H de Honda va évoluer dans les mois à venir. Mais uniquement pour la division automobile qui reprend le logo créé pour les […]
Lire la suiteCeci est un « conducteur du jour ». Il n’y a pas d’info. C’est juste une voiture croisée par hasard (je ne les « cherche » pas) qui m’a marquée pour une raison ou une autre avec un commentaire écrit en toute partialité (et parfois drôle.) Donc, si vous cliquez sur « lire la suite », afin de voir en détail cette Rover 418 GSD pleine de gadgets, vous le faites en tout état de cause. Alors ne vous plaignez pas ensuite, parce que je vous avais prévenu!
Lire la suiteComme le disait le regretté Gérard Crombac, « il est deux sortes de courses dont on se rappelle particulièrement: ou bien la lutte acharnée durant toute l’épreuve, ou bien la totale domination d’un homme qui tire partie de conditions météorologiques exceptionnelles. »
Lire la suiteIl y a des jours où pointer le bout de son nez dehors permet de rencontrer quelques raretés du monde automobile. C’est le cas par exemple avec cette Citroën SM garée dans une rue clermontoise.
Lire la suitePour rappel, l’ACEA est l’association européenne des constructeurs automobile, qui défend les intérêts technologiques et économiques entre autres, des plus grandes marques du vieux continent, et se pose en donc en interlocuteur privilégié des instances européennes et des gouvernements pour tout ce qui touche à l’industrie automobile. Fondée en 1991, avec des bureaux à Bruxelles et Tokyo, l’association – actuellement présidée par Sergio Marchione (Président de FIAT) – va compter un nouveau membre à partir de janvier prochain: Toyota Motor Europe (TME). La filiale européenne du constructeur japonais collabore déjà avec l’ACEA sur plusieurs dossiers mais deviendra donc un membre à part entière l’année prochaine.
Lire la suiteLes salariés de l’usine PSA de Rennes devraient pousser un ouf de soulagement !
Lire la suiteRemplaçante de la Fiat 500, dont elle dérive, la 126 en reprennait les défauts (habitacle étriqué, performances limitées…) sans LA qualité (cette bouille inimitable qui lui faisait pardonner tout le reste et permettait d’aimanter les filles.) Produite alors en Pologne par FSM (à ne pas confondre avec son compatriote FSO-Polski Fiat), la « maluch » est logiquement encore très répendue là-bas.
Lire la suiteAperçue sans camouflage voici quelques semaines, la 911 Turbo en version découvrable est désormais officiellement dévoilée par Porsche. 480 ch en liberté, à découvrir à partir du 8 septembre au salon de Francfort…
Lire la suiteJe vous avais parlé brièvement du site retractable hardtop online. Aujourd’hui, son webmaster sèche sur un problème: quelle est cette mystérieuse voiture? On sait juste qu’elle fut présentée à l’exposition universelle de New York 1939.
Lire la suiteDécidément, le mythique bus Volkswagen inspire les artistes ces derniers temps. Après le Bus ball, en voici un autre en bois de cyprès, à l’échelle 1, signé Lee Stoetzel. Il l’a baptisé logiquement « VW Bus 2007 ». Si vous êtes intéressé, il est à vendre pour 65 000$ à la gallerie Mixed Greens de New York, jusqu’au 26 mai. Moi, hélas, je manque de place dans mon salon.
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