Le Blog Auto

C‘est ce qu’on appelle un hit. La Suzuki Wagon R a passé en avril son quarantième mois consécutif en tête des ventes de voitures au Japon, avec 17.185 voitures vendues. La nouvelle Daihatsu Move, qui vient de changer de génération, est seconde avec 14.039 exemplaires, et la première non-Kei est la Toyota Vitz (Yaris) qui ne peut faire mieux que 8709… et le top 10 contient plus d’une moitié de Kei. Cette domination sans partage des Kei donne une physionomie très particulière au marché japonais, qu’on ne mesure pas toujours bien à l’extérieur.

A l’occasion du rassemblement de Wörthersee en Autriche Volkswagen a dévoilée sa nouvelle Golf 5 Pirelli. En 1983, Volkswagen et Pirelli s’associaient pour la première fois pour créer une série limitée qui fût un succès commercial avec plus de 10000 ventes en 6 mois.

Présentée pour la première fois lors du salon de Genève en 2000 la Paladine est une version limousine avec un toit rétractable de la Peugeot 607. La Paladine a été fabriquée par Heuliez à l’usine de Cerizay.

Ca valait le coup de sortir du grand hall du Tokyo Special Import Car Show la semaine dernière, sous un soleil qui tapait déjà dur. Mais attention les yeux, habitués au noir et blanc des voitures présentées à l’intérieur, qui devaient tout à coup encaisser la palette de couleurs chatoyantes de la concentration Supercar Supercar, qui comme son nom l’indique regroupait des dizaines d’italiennes, d’anglaises ou d’allemandes toutes plus extravagantes les unes que les autres.

Après la F430 Hamann et la F430 Spider Hamann, le préparateur, qui n’en est donc pas à son coup d’essai sur la belle sportive italienne, nous dévoile la Black Miracle, une F430 à la teinte noir mat et aux éléments aérodynamiques oranges.