24 heures du Mans: le point aux deux tiers

Le soleil vient de se lever, encore une belle journée, et il va bientôt arriver, l’ami…Audi. Enfin pas tout de suite, mais les choses sont bien parties pour les vainqueurs sortants qui sont pour l’instant hors d’atteinte, 2 secondes plus vite au tour que tout le monde. La course garde la physionomie qu’elle avait en début de nuit : l’Audi 2 devant la 1, et la Pescarolo 16 en embuscade entre les deux Peugeot, les écarts se creusant petit à petit au profit des allemandes. La Pescarolo 17 a subi un long arrêt au stand suite à une fuite d’huile en fin de soirée, alors qu’elle tenait le rythme de la 16 et n’est ressortie que deux heures plus tard. Elle est actuellement 32ème, à 42 tours et remonte petit à petit… La Peugeot 8 avait elle aussi connu une alerte en début de soirée, avec des problèmes de roulement qui l’ont fait chuter en cinquième position où elle se trouve toujours, malgré les efforts des pilotes qui tournent en ce moment plus vite que la première 908 et la Pescarolo.

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Le conducteur du jour: Maserati en mauvaise posture

J’adore les Maserati depuis la Biturbo. Par honnêteté, il faut reconnaître que la finition de la Quattroporte reste en deçà de ses rivales allemandes. Mais ces dernières ont des looks de panzers. En plus, qui sait réellement utiliser leurs ordinateurs de bord? J’ai travaillé pour Audi et au bout de six mois, celui de notre A8 W12 n’en faisait plus qu’à sa tête, malgré l’intervention de deux garagistes.

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GP des USA Qualifications: Hamilton efface Alonso

Séance de qualifications légèrement tendue entre les deux leaders du championnat suite aux déclarations de Fernando Alonso. L’Espagnol mis à mal en ce début de saison par le très talentueux, mais néanmoins Rookie, Lewis Hamilton, joue la carte de la victime, en se déclarant désavantagé au sein de son équipe au profit du Britannique, protégé de longue date de Ron Dennis.

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Le Golfe, nouveau paradis des supercars

On s’en doutait à force de voir la région servir de toile de fond à de plus en plus d’essais de voitures de luxe: le Golfe persique est rapidement en train de devenir la Mecque des supercars et autres voitures de très haut de gamme. Les supersportives, traditionnellement produites dans les vertes contrées européennes, partent en nombre toujours grandissant vers les capitales des Emirats, où elles circulent parmi les nombreux chantiers pharaoniques de gratte-ciels qui témoignent de la richesse qui coule à flot continu dans cette région du monde au fur et à mesure que le pétrole grimpe…

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