Chevrolet va commercialiser en Europe son HHR déjà vendu depuis 2005 aux Etats Unis avant qu’une nouvelle version ne le remplace d’ici à 2010…
Le Tiguan arrive bientôt en concession et sera donc le second SUV de Volkswagen. Comptant profiter de l’image plutôt favorable de son grand frère le Touareg, il se profile comme un SUV mâtiné de monospace, et doté des derniers équipements. Et comme en prime il n’est pas totalement incapable hors piste, il compte bien devenir rapidement la référence de son segment…
Nissan possédait déjà un Atlas 20 en version hybride. Elle vient de sortir des versions fonctionnant au gaz naturel et hybride électrique/diesel de son Atlas H43, le plus gros de la gamme. De quoi se conformer avec les normes qui entreront en vigueur au Japon en 2015. A noter que l’Atlas H43 est d’ordinaire un Isuzu rebadgé.
Lewis Hamilton bénéficiera de l’avantage de la pole position lorsque sera donné demain le départ du premier Grand Prix sur le circuit de Fuji depuis trente ans. A ses côtés il retrouvera Fernando Alonso, son principal rival dans la conquête du titre de champion du monde. Les qualifications se sont disputées sur une piste humide et dans le brouillard, un temps typiquement britannique qui n’est pas pour déplaire au jeune prodige du team McLaren. Les deux Ferrari de Raïkkonen et Massa seront placées en embuscade sur la seconde ligne.
Le magazine Autoweek.nl a essayé la nouvelle Invicta S1, dévoilée au Salon de Birmingham en 2002 et représentée au Salon d’Amsterdam cette année…
La tradition veut que les constructeurs japonais présentent au Tokyo Motor Show les concepts les plus futuristes possibles. Suzuki ne déroge pas avec ce curieux équipage, où un petit véhicule apparemment électrique transporte un encore plus petit véhicule tout aussi électrique.
Ca doit être génétique, la fascination qui s’empare de la plupart des porteurs de chromosomes XY à la vue d’un gros camion jaune de chantier. Les fabriquants de jouets en font leur beurre depuis des décennies, et Suzuki tente de déclencher les mêmes stimuli avec le concept X-Head, un pickup au museau de bouledogue qui n’est pas beaucoup plus gros qu’un des porteurs premier âge évoqués ci-dessus.
Après le magazine Car Online c’est au tour d’Autocar d’essayer la F430 Scuderia à Fiorano..