La marque low-cost Dacia remporte le Dakar 2026 avec Nasser Al-Attiyah et Fabian Lurquin !
Les Dacia Sandriders sont venus, ils ont vu, ils ont vaincu ! C’est la première victoire de la marque roumaine Dacia (groupe Renault) sur un […]
Lire la suiteTRD Aurion 3500S: ne m’appelez pas Toyota
Il faudra s’y habituer. Jusqu’ici, il y avait Toyota pour les berlines, Lexus pour le premium, Will/Scion pour les jeunes. Désormais, il faudra y ajouter TRD pour les dérivés sportifs, à l’instar d’AMG chez Mercedes. La première TRD est l’Aurion 3500S Australienne. Elle reçoit un V6 à double-compresseur de 323ch. associé à une boite séquentielle six vitesses, elle effectue le 0 à 100km/h en 6,1 secondes.
Lire la suiteLe Hummer de Dongfeng vendu aux civils en 2008
Nous vous avions déjà parlé du clone de Hummer H1 made in China. Après 4,5 ans de tests, le Dongfeng EQ2050 est fin prêt pour servir sous les droits et effectuer plein de missions contraires aux droits de l’Homme. Et pour les Chinois nostalgiques du H1 civil, il sera proposé à la vente en 2008, sous le nom de Hanma.
Lire la suiteLa police belge a trop dargent
Lautomobiliste, vache à lait des autorités ? En tout cas, les nouvelles politiques de sécurité routière ont amené davantage de contrôles, notamment de vitesse, sur nos routes. Et les montants de PV sont perçus de manière plus efficace. Dès lors, le tiroir-caisse déborde. À tel point que la police belge ne sait plus quoi faire de tout cet argent « tombé du ciel ».
Lire la suiteGolf BlueMotion : et de trois
Volkswagen est un grand spécialiste du lancement de nouvelles appellations. Ainsi, après les TDi et dans une moindre mesure FSi, c’est désormais au tour label BlueMotion. Polo et Passat ayant reçu un accueil assez favorable, il est tout naturel que le rejeton suivant de la famille soit issu de la gamme Golf. Volkswagen lancera donc au salon de Francfort la Golf BlueMotion, annoncée comme la plus économique de la gamme…
Lire la suiteAston Martin DBS : Après les photos, une vidéo !
Elle fait rêver et fait l’actualité de la marque Anglaise en ce moment. Sans doutes l’une des auto les plus appréciée en ce mois d’août, elle sera à n’en pas douter, la star de Francfort au stand Aston Martin. Après des photos en pagaille, voici une vidéo de la future Aston Martin DBS.
Lire la suite57% des américains avouent envoyer des texto au volant
91% des américains trouvent qu’envoyer des SMS en conduisant est aussi dangereux que conduire en ayant bu, ou fumer. Et pourtant, ils sont 57% à avouer envoyer des texto au volant, révèle une étude.
Lire la suiteLMS – 1.000 KM de Spa (B) : LMP1 – Peugeot en roue libre
Après avoir tourné avec plus de 4 secondes d’avance au tour en qualification, on voyait mal comment les Peugeot pouvaient perdre cette 4e manche du Le Mans Series. Ni les médias, ni la concurrence ne peuvent y changer quelque chose et c’est en toute logique que la 908 HDI FAP accroche une nouvelle victoire, la 4e pour autant de course si l’on excepte les 24H du Mans, à son tableau de chasse.
Lire la suitePas de surcoût pour la C4 Bioflex
Après Saab, Ford et Renault notamment, Citroën en vient aussi aux biocarburants. Elaborée à partir de la 1.6 essence de 110 ch, la C4 Bioflex se régale autant de sans-plomb que d’éthanol. Outre la marché brésilien (duquel son moteur provient), où les voitures flex représentent 65% des ventes de Citroën, cette C4 a aussi des visées sur la Suède… Et la France. Chez nous, elle sera proposée au même prix que la version essence, soit 18 650 en finition pack, 20 000 en Pack Ambiance, et 22 150 en Exclusive. En mode éthanol, le moteur passe de 110 à 113 ch, et voit son couple augmenter de 147 à 153 Nm. Cela se traduit par 2 km/h gagnés en vitesse de pointe (192 km/h au lieu de 190), et un 0 à 100 km/h exécuté en 10,2 sec au lieu de 10,6. Revers de la médaille, la consommation moyenne passe de 7,1 à 9,8 l/100 km. Heureusement, avec un prix au litre de 80 cents au lieu de 1,25 pour le SP95, cet inconvénient se voit annulé. Du reste, le taux de CO2 tombe de 169 à 160 g/km, l’E85 s’avérant moins polluant, y compris en CO, selon le constructeur aux chevrons. Du champ à l’échappement, ce seraient 40% de CO2 en moins qui seraient émis. Intéressant, sauf qu’on est encore loin des 500 pompes à biocarburants prévues pour la fin de l’année.
Lire la suiteC5-Airscape, la suite
Nous en savons un peu plus sur le très élégant concept que Citroën va présenter à Francfort, la C5-Airscape.
Lire la suitePeugeot 308 SW Prologue: les photoshop officiels
La Peugeot 308 SW Prologue est un vrai-faux prototype: il s’agit tout simplement de la future 308 SW, maquillée en concept-car. Elle sera évidemment présente au salon de Francfort. Je ne vois pas trop l’utilité de la manoeuvre, d’autant plus qu’à part les jantes et la sellerie, elle n’a pas beaucoup de détails « irréalistes ». Quant à la teinte passe-muraille…
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