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    Accueil » Tour Auto 2007 : histoire de roues
    Histoire

    Tour Auto 2007 : histoire de roues

    Bernard FournolBernard Fournol27 avril 2007Aucun commentaire
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    Les spécialistes du rayon, Borrani en tête, ne résisteront pas à la déferlante, 4 branches chez Revolution, 5 chez Fuchs ou 8 sur une Minilite, on associera un nom à un design que lon retiendra plus que les spécificités techniques ou les choix de matériaux. Le tour de France auto est lendroit rêvé pour faire le tour des fournisseurs Jantes démontables de chez Gotti sur Alpine Renault ou Campagnolo en magnésium sur Alfa GTA, made in France ou Italy, la roue est aussi, à limage des compteurs Smiths, Veglia Borletti ou Jaeger, accessoire national!

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    Bernard Fournol

    Journaliste spécialisé, j’ai une approche complète de l'automobile et replace les essais, l’actualité ou les chroniques dans des perspectives historiques, économiques, sociales et environnementales. Attaché à l’histoire des marques et à celle des hommes de l’automobile de la fin du XIXème siècle à nos jours, je traite de tous les sujets en relation avec l’automobile de collection depuis plus de 20 ans.

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