L’exposition nommée « Concept-Car. Beauté pure » regroupe une vingtaine de véhicules de différentes époques. Rodolphe Rapetti, le commissaire de l’expo y a regroupé certains classiques à redécouvrir, mais aussi des véhicules plus insolites, de l’époque quand l’automobile cherchait encore sa voie.
On peut y découvrir ou redécouvrir l’Alfa Romeo OSI Scarabeo du Salon de Paris 1966, ou la Chevrolet Corvair Testudo Bertone de 1963. Plus intrigant, il y a également Leyat Hélica Sport. Cette dernière est propulsée grâce à une hélice à l’arrière tandis que la Leyat Hélica était tirée par son hélice positionnée à l’avant. Si la Hélica fut construite à 10 exemplaires, la Hélica Sport le fut à 3 exemplaires seulement. En 2013 à Rétromobile, 5 exemplaires avaient été réunis.
De l’hippomobile à la voiture
Pour 9,50 € en plein tarif, vous aurez en prime droit à l’accès aux collections permanentes. Premier musée au monde dédié aux moyens de locomotion, le Musée national de la voiture a ouvert en 1927 ! Bientôt centenaire, il regroupe des voitures hippomobiles du XVIIe siècle, les premiers modèles des grands constructeurs, des modèles uniques, mais aussi des traîneaux, etc.
Fermé pendant une vingtaine d’année, il a ouvert de nouveau sous l’impulsion de Rodolphe Rapetti. A n’en pas douter, un musée à faire pour les passionnés de l’histoire de l’automobile.
Illustration : Château de Compiègne
4 commentaires
« Fermé pendant une vingtaine d’année, il a ouvert de nouveau sous l’impulsion de Rodolphe Rapetti »
Alors non. Je n’ai plus toute l’histoire en tête (je demanderais à ma femme qui y travaille, il me semble que c’était plus dans les années 80) mais il était ouvert ces dernières années, alors que M’ Rapetti est arrivé il y a environ 18 mois.
Ceci dit il a fait une très belle expo dans un lieu assez exceptionnel.
@Manchu : merci de la précision 😉
j’ai lu (je ne sais plus où) que cela avait rouvert sous son impulsion. Si ce n’est pas le cas…oups. Nous corrigerons. 😀
Tiens, si votre femme peut aussi vous confirmer (ou infirmer) que la verrière est toujours fermée (de mémoire le musée était en partie sous la verrière avant sa fermeture).
Elle a été effectivement fermée longtemps. Mais avec l’expo elle a été ouverte à nouveau (on y voit la MG de l’expo par exemple).
Faut venir faire l’expo pour constater ^^
1 000 km A/R 😀 mais j’avoue que cela me tente (pour la partie hippomobile et évidemment le palais impérial).