Les buts de Valmet et de CATL se combinent donc dans une nouvelle association. Le constructeur finlandais cherche à diversifier son offre, aux côtés de ses services d’ingénierie, de production (Mercedes GLC) ou de fourniture de mécanismes de toit pour cabriolets. Quant à CATL (Contemporary Amperex Technology Limited), il souhaite faire son entrée sur le marché européen.
CATL vient donc de prendre 22% de Valmet, via une augmentation de capital. Et compte devenir un investisseur actif. Valmet devrait ainsi produire prochainement des batteries et systèmes de propulsion électrique. Et les proposer aux constructeurs européens.
Source : Valmet
