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    Accueil » Marché électrique – France 2017 : un mois de mars record
    Electrique

    Marché électrique – France 2017 : un mois de mars record

    Thibaut EmmeThibaut Emme19 avril 2017Aucun commentaire
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    Le marché de l’automobile électrique se porte très bien en France. Merci pour lui. En mars, il établit même un nouveau record avec près de 3 500 exemplaires immatriculés.

    Selon les chiffres constructeurs compilés par l’Avere, 2 889 véhicules électriques particuliers ont été mis à la route. Ils sont accompagnés par 599 véhicules utilitaires. Ainsi, cela fait un total record de 3 488 immatriculations électriques en mars. On bat ainsi l’ancien record tout récent de décembre 2016. Par rapport au mois de mars 2016, où 3 255 véhicules électriques avaient trouvé preneur, c’est une hausse de 7,16% (+5,5% pour les particuliers, +16% pour les utilitaires).

    Près de 2 000 Zoe

    Dans le détail, la Renault Zoe redevient la reine incontestée de la catégorie après quelques mois à voir sa cousine et concurrente Nissan Leaf lui grappiller des pourcentages de part de marché. En mars, 1 980 Zoé ont été immatriculées. A elle seule, en un mois, la Zoe fait pratiquement autant que le marché électrique des particuliers sur tout 2011. Près de 5 200 Renault Zoe ont été immatriculées depuis le début de l’année 2017 ! Elle capte une part de marché de 68,5% du marché électrique et se place en 24ème position des meilleures ventes en France sur le marché global avec 1% de PdM.

    Derrière, on retrouve la Nissan Leaf avec 311 unités (10,7% de PdM), puis la BMW i3 (avec ou sans prolongateur d’autonomie) avec 159 unités (5,5% de PdM). La Peugeot Ion continue de s’écouler petit à petit avec 143 exemplaires, suivie par la Tesla Model S qui dépasse les 100 unités à 106 exemplaires. Après, on passe en dessous des 65 exemplaires mensuels avec la Kia Soul EV ou la Tesla Model X. A noter que Volkswagen qui communique beaucoup sur les (futurs) véhicules électriques n’écoule que 28 e-Up! et 1 seule e-Golf.

    Le marché utilitaire est plus partagé

    Du côté des utilitaires, le Renault Kangoo ZE est toujours leader avec 186 véhicules, mais voit le Peugeot Partner grimper fortement avec 128 exemplaires. Derrière ces deux véhicules « traditionnels », on retrouve le Goupil G4 (petit utilitaire pour les collectivités principalement) avec 74 immatriculations. La Renault Zoe et le Citroën Berlingo complètent le top 5.

    Sur les 12 derniers mois, le marché des véhicules électriques particuliers dépasse les 23 000 unités avec 23 131 immatriculation. En mars, 226 145 véhicules au total ont été vendus. Avec ses 2889 unités, l’électrique représente donc 1,3 % de part de marché.

    Source : Avere, illustration : le blog auto

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