Vous lavez compris cette voiture est aujourdhui tournée vers la performance immédiate, à ce titre Michael Kadie a choisi de limiter la vitesse maximale du véhicule à 190 km/h, évitant par la même d’avoir à concevoir une transmission permettant des vitesses plus élevées et contenant dans le même temps le coût final du véhicule, vendu 85 000 euros :
Cest une « Direct Drive », la voiture fonctionne avec une vitesse (Avant / Arrière), cela ne permet pas dobtenir une vitesse de pointe importante, mais en simplifie le design, la conception et réduit le poids global.
À ce titre la Cobra dorigine, une Shelby America 427 replica conçue par HST Automotive, dispose dune structure en fibre de carbone. Mais si vous vous demandez encore ce que fait Michael Kadie avec sa Shelby électrique de 400 chevaux sur les routes californiennes limitées à 50 km/h : en fait il les évitent et préfère les runs sur circuit (ou pas):
En fait jai battu en course daccélération à peu près toutes les voitures essence que jai affrontées. Beaucoup de muscle cars et autres voitures boostées au Nos, des Mustangs Gt, une Gto Supercharged et à la fin des runs les réactions étaient plutôt amicales. Le seul qui ma vraiment marqué était un mec qui venait juste de faire transformer sa voiture, il est venu me voir après que je lai battu et ma dit quil était écuré de sêtre fait déposer par une voiture de « hippie » (électrique = écologique = hippie !?!) Je vous assure que jai conduit beaucoup de voitures dans ma vie, mais aucune nest aussi puissante que la mienne, cest une autre manière de voir les véhicules électriques et beaucoup de personnes sy intéressent et sy intéresseront quand ils découvriront leur puissance !
Pour ceux qui veulent voir la bête en action rendez-vous fin janvier aux alentours de San Diego pour une course de dragsters et speedcars électriques. Pour les projets à venir on suivra celui dune supercar électrique monocoque en fibre de carbone, fruit de la collaboration entre HST, 2SSIC et Ronaele et attendue pour 2008. Ou encore la transformation en cours dun Volkswagen Bug en bombinette voltaïque par Michael Kadie lui-même
Au fait 2SSIC se prononce comme « Too Sick », autrement dit « Trop Malade ». Tout un programme
Sources : 2SSIC, Autobloggreen.
NDLA : Concernant la Mustang 300EV, son prix global sera situé entre 60 et 70 000 euros.
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