par Pierre-Laurent Ribault

Ford Mustang Shelby GT

Ford continue avec constance de presser le citron Mustang, avec cette nouvelle version Shelby GT annoncée pour 2007. Voyons voir: nous avions donc jusqu'à présent la Mustang V6, la Mustang GT, la Shelby GT 500, la Mustang GT-H, sans compter les séries limitées et non officielles. Si ça continue, la Mustang va bientôt avoir plus de déclinaisons que la Porsche 911, ce qui n'est pas une mince affaire. La Shelby GT, en gros, est une version disponible pour le public de la Mustang Hertz, c'est-à-dire une GT passée par les ateliers de Carroll Shelby.

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Ford continue avec constance de presser le citron Mustang, avec cette nouvelle version Shelby GT annoncée pour 2007. Voyons voir: nous avions donc jusqu'à présent la Mustang V6, la Mustang GT, la Shelby GT 500, la Mustang GT-H, sans compter les séries limitées et non officielles. Si ça continue, la Mustang va bientôt avoir plus de déclinaisons que la Porsche 911, ce qui n'est pas une mince affaire. La Shelby GT, en gros, est une version disponible pour le public de la Mustang Hertz, c'est-à-dire une GT passée par les ateliers de Carroll Shelby.

Les bonnes âmes qui oeuvrent là bas tirent 325 ch du V8 4,6l en le saupoudrant aux endroits stratégiques de pièces Ford Performance Parts. La suspension bénéficie aussi des bienfaits d'une cure de raffermissement et pour couronner le tout, la voiture, disponible en blanc ou noir, se voit dotée des deux classiques larges bandes, ici argentées, qui font avancer la voiture plus vite, comme le veut l'axiome de Gordini. Différence notable avec la version à louer, la boîte est mécanique à cinq rapports. Evidemment, cette Shelby GT est encore une fois extrêmement désirable et elle aggrave son cas avec les photos de présentation en contrebraquage fumant. C'est pas du jeu.

Pas de prix annoncé pour l'instant, ni non plus de disponibilité européenne, comme d'habitude.

Source: Ford Motor Company

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