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    Accueil » Ecologie : Des nouvelles de l’Aptera
    Electrique

    Ecologie : Des nouvelles de l’Aptera

    La rédactionLa rédaction5 mai 200812 commentaires
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    Comme nous vous lavions déjà dit il a un mois, l’Aptera devient la nouvelle star des véhicules alternatifs. L’engouement autour de la voiture tout droit sortie de Star Trek (elle va apparaitre dans le film) est très fort. Assez paradoxal pour une voiture qui n’est pour l’heure disponible « légalement » qu’en Californie.

    La dernière newsletter en provenance d’Aptera nous parle de ce succès… « La croissance, c’est bien » annonce la newsletter. Depuis les fondateurs, la société est désormais rendue à 30 personnes… « nous espérons passer à 70 avant la fin de l’année » explique Steve Fambro, PDG d’Aptera.

    Le dernier à avoir rejoint le projet se nomme Neil Hannemann, responsable du design final et des crash tests. Il a déjà été responsable de ces opérations pour la Ford GT et la Viper, rien que ça !

    D’ailleurs en parlant de crashs, la société en réalise énormément. La Typ-1 n’a pourtant pas « besoin » de crashs tests poussés car elle est homologuée en Californie comme « Moto » (elle possède tout de même 3 roues). Mais les concepteurs souhaitent que l’Aptera « soit aussi remarquable pour ses performances, son efficacité et sa sécurité« .

    Les points de travail concernent les portes mais aussi le toit. « Nous n’avons pas demandé au autorités comment atteindre les critères de sécurité, mais plutôt comment les dépasser » explique fièrement Steve.

    Bien que ces tests ne soient pas obligatoires pour la Californie, nul doute que pour passer les frontières et arriver dans nos contrées, l’Aptera aura besoin de quelques garanties de sécurité…

    A lire également :

    L’Aptera, nouvelle star des véhicules alternatifs

    L’Aptera sera dans Star Trek

    Sources : Newsletter Aptera via AutoBlogGreen

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    12 commentaires

    1. Max on 5 mai 2008 20h22

      J’adore!

      Reply
    2. placid on 5 mai 2008 20h27

      C’est quand que je suis riche? Ca c’est vraiment le style de vehicule que j’affectionne particulierement !

      Reply
    3. lulu94 on 5 mai 2008 20h48

      mouaisssss, trop de radar sur nos routes, pourrait pas essayer le reacteur,

      Reply
    4. Valde on 5 mai 2008 21h00

      @lulu94
      A l’epoque (quand Batman conduisait cette voiture) j’avais entendu dire qu’elle vibrait comme jamais a partir de 140 (ou un truc comme ca), et que personne ne voulait l’emmener plus haut.

      Reply
    5. Adrien on 5 mai 2008 21h57

      énorme ! j’avais déja vu cette voiture, mais je ne savais pas qu’un particulier l’avait achetée ! et maintenant, il l’a vend. Elle a un look inimitable, mais je ne pensais que l’on pouvait s’en servir autrement que sur un tournage, mais dans la vie de tous les jours, comme une corvette, ou une ferrari . étonnant ?

      Reply
    6. Adrien on 5 mai 2008 21h58

      et puis pour l’homologation………

      Reply
    7. Greg on 5 mai 2008 23h04

      JE LA VEUX!
      Pour la petite histoire, une au moins est entre les mains de la Warner encore, une autre a été vendue il y a un an dans une autre vente aux enchères, et Michael Keaton, l’acteur jouant Batman, ne supportait pas les scènes dedans car il était claustro 🙂

      Reply
    8. gregoire1fr on 5 mai 2008 23h33

      elle est belle, mais elle rend mieux la nuit, sous les caméras, là elle fait un peu trop « plastique » dans son aspect.

      Reply
    9. AmV10 on 6 mai 2008 1h38

      Je veux un comparatif avec la LP640 🙂

      Reply
    10. Tiégo on 6 mai 2008 10h04

      Sur ebay on peut voir que c’est fabriquer sur une base de corvette 350 pour le moteur et le chassis était customisé. A l’epoque je me souviens que la base était une japonaise du mans mais je ne sais plus laquelle. Serai-ce une réplique de la vrai? Combien de cheveaux fait ce moteur?

      Reply
    11. Greatshemkor on 6 mai 2008 16h08

      celle de « batman begins » est merveilleuse!

      Reply
    12. Tiégo on 6 mai 2008 22h09

      Je prefere les courbes de celle-ci 😉

      Reply
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