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    Accueil » BEE BEE XS : par ici l’addition
    Electrique

    BEE BEE XS : par ici l’addition

    Thibaut EmmeThibaut Emme5 mars 2016Aucun commentaire
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    Au salon de Genève, le nouveau constructeur français dévoile sa petite voiture électrique de loisir, la XS. C’est également l’occasion de découvrir son prix qui comprend les batteries.

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    Pas de (bonne) surprise du côté du prix, la Bee Bee XS sera à partir de 27 480 euros, batterie incluse mais bonus à déduire. La XS est en effet un véhicule M1 éligible au bonus électrique de 6 300 euros (sans reprise d’un vieux véhicule) ce qui la place à 21 180 euros. Si vous allez voir dans le catalogue d’options, la facture prend la salière entière.

    Il faut dire que pour jouer la carte du poids plume (660 kg seulement) la XS a un châssis tout aluminium léger qui alourdit la facture. La Bee Bee XS aura sur son chemin la Citroën E-Mehari qui devrait être 5 000 euros moins cher environ mais avec location de la batterie. Côté autonomie, la E-Mehari devrait l’emporter puisque la Bee Bee XS est annoncée pour 80 à 110 km (usage mixte) malgré une batterie de 7,2 kWh ou de 9,6 (en option) grâce à une efficience redoutable.

    On pourra aussi citer la Little 4 du constructeur français Little, quadricycle lourd (pas de bonus) limité à 45 km/h mais au prix de 16 679 euro prix de base, ou bien encore la Nosmoke de Noun Electric (avec son look de Mini Moke) à 15 990 euros avec batteries pour une autonomie de 80 à 100 km et 70 km/h en pointe.

    Bee Bee vise un peu plus de 150 unités en 2016 et le double en 2017. On leur souhaite toute la réussite possible.

    Source : Bee Bee Automotive via Automobile Propre

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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