La Formule E est en Inde pour le ePrix de Hyderabad. La piste est rapide, mais installé au milieu des arbres, elle est très sale, avec des feuilles et de la poussière.
Jean Eric Vergne a su faire jouer son expérience pour remporter un ePrix très animé.
Lire la suiteLe titre mondial 1981 s’était joué à Las Vegas entre l’argentin Carlos Reutemann et le brésilien Nelson Piquet. Bernie Ecclestone a fait des révélations qui suscitent bien des remous en Argentine.
Lire la suiteRed Bull et la motorisation, c’est toute une histoire. Départ de Honda, décision de lancer RB Powertrains, retour en douce de Honda, Porsche éconduit, Ford qui arrive…
Lire la suiteAlfa Romeo F1 Team Stake (Sauber) est la première écurie à jouer le jeu et à présenter ce qui semble bien être sa monoplace 2023, la C43. Les différences sont notables et il n’y a pas que la livrée.
Lire la suiteLa grosse attente autour de l’écurie Williams était de savoir si le pétrolier Gulf rejoignait vraiment l’écurie de Grove, et si avec ce logo « mythique » du sport automobile on allait voir des Williams ciel et orange.
Lire la suiteRéputée pour être une compétition « virile » où les contacts et les manoeuvres bourrines sont souvent tolérées voire plébiscitées par le public, la NASCAR met cependent le holà sur le « dépassement » inventé par Ross Chastain l’an passé.
Lire la suiteLa Fédération Internationale de l’Automobile annonce aujourd’hui le lancement officiel d’un processus de candidature pour identifier les équipes potentielles souhaitant participer au Championnat du Monde de Formule 1 de la FIA à l’horizon 2025, 2026 ou 2027.
Lire la suiteAprès Haas, Red Bull était la seconde équipe à présenter sa F1 2023, même s’il ne s’agit réellement que de la livrée officielle, qui ne révolutionne pas l’identité visuelle de l’équipe.
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