Des courses très paradoxales, ce week-end. En F3 Australia, Tim Macrow domine, mais aucun leader ne se détache réellement. En Auto GP, on arrive à 3 vainqueurs en 4 courses. Pour autant, Kimi Sato (Euronova) et Sergio Campana (Ibiza Racing) ont déjà pris une option sur le podium final.F3 Australia
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Super GT 2013 – 1 : Honda au finish à Okayama
La première course de la saison 2013 de Super GT qui s’est déroulée à Okayama a été disputée jusqu’au bout et laisse augurer d’une belle bagarre, que ce soit entre les constructeurs comme entre les manufacturiers. Si Nissan a dominé le début du week-end, c’est Honda qui tire les marrons du feu avec une très belle victoire de l’équipage du team Raybrig, Takashi Kogure et Takuya Izawa.
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NASCAR Truck : Seconde victoire pour Sauter
Plus d’un mois après la première course de Truck à Daytona, la compétition a enfin repris ses droits samedi à Martinsville. Après sa première victoire en Floride, Johnny Sauter confirme sa domination en remportant aussi cette seconde course de la saison en NASCAR Camping World Series.
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La Camaro Hot Wheels Cabriolet prend ses quartiers à Indianapolis
Chevrolet Camaro Hot Wheels Coupé a une variante cabriolet. Elle sera bien proposée à la vente et pour marquer la chose, Chevrolet a décidé de s’associer aux 500 miles d’Indianapolis.
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Macao 2013: deux Grand Prix pour le prix d’un!
Les promoteurs du Yip sait se montrer persuasif. Il ouvre la course aux Asiatiques, puis aux monoplaces et invite des équipes pros (Alpine est d’ailleurs le premier à se rendre à Macao.) C’est grâce à cela qu’elle traverse les années et survit aux évolutions du sport auto, ainsi qu’aux soubresauts de la région.
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GP3 une 8ème manche au championnat
Alors que les pilotes GP3 Series se préparent aux derniers essais à Silverstone, les organisateurs viennent d’attribuer une dernière manche à cette saison.
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Super GT 2013 : présentation
Le championnat de Super GT japonais, qui commence ce week-end à Okayama, fête cette saison ses 20 ans et s’apprête à clore un chapitre de son existence. C’est en effet la dernière saison où seront utilisés les châssis et V8 3,4l actuels en catégorie GT500 avant de passer en 2014 au réglement châssis unifié avec le DTM et aux moteurs 2l turbo. La conquête de ce titre particulier devrait en être d’autant plus disputée.
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British F3 2013: Sun Zheng chez CF Racing?
Au soir de son titre en CFGP, Sun Zheng déclare que maintenant, il vaut vaincre en Europe. Le chouchou de la Fédération Sportive Chinoise se sent trop à l’étroit dans son pays. Aujourd’hui, il annonce sur Facebbok que CF Racing est son nouvel « employeur » et il publie des photos de cette F3 ex-Hywel Lloyd (patron de l’écurie.)Sun débute en 2009, en Asian Formula Geely. En 2010, il court simultanément en CTCC (avec Nissan) et en Scirocco R-Cup. En 2011, l’équipe Haima de CTCC veut se muscler et elle l’embauche. Il s’impose en début de saison et fait les gros titres (pensez, un jeune Chinois à bord d’une voiture chinoise…) La fédération le prend sous son aile, lui offre un test en Scirocco R-Cup, une demi-saison en Formula Pilota China et une participation à une course en support du Grand Prix de Macao. Le clou du spectacle est une visite de l’usine Ferrari, avec un essai d’une F3 italienne. En 2012, il joue de nouveau les stakhanovistes du volant: CTCC (avec Beijing-Hyundai; 2 victoires), Audi R8 LMS Cup (4e et « premier Chinois »), CFGP (titre), Formula Pilota China et une pige en Porsche Carrera Cup Asia. A certains meeting, on le voit ainsi au départ de 3 disciplines! Après une telle saison, on comprend qu’il pense avoir fait le tour du sport auto chinois.
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F1 : Mark Webber avec Porsche aux 24h Mans en 2014 ?
La rumeur existait avant « le malaise en Malaisie », elle ne fait que se renforcer après cet épisode tragi-comique qui a du laisser au grand Mark un gout amer dans la bouche. Webber est annoncé du coté de Porsche en 2014 avec en point d’orgue la participation aux 24 heures du Mans.
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Formula Middle East 2013: renaissance à Bahreïn?
Quelques jours après une épreuve a lieu à Bahreïn. Emil Bernstorff est le plus capé des 10 pilotes présents (dont plusieurs grand débutants.) Il remporte les 4 courses sans rencontrer d’opposition. La FME dispose alors d’un calendrier. Mais de nouveau, on n’en a aucune nouvelle.
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