Sam Bird a rajouté une nouvelle victoire à sa solide saison samedi à Spa, et James Calado a lui renoué avec la première place du […]
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
La F4 de Dallara
L’appellation « F4 » n’a rien d’un AOC. Il y a d’un côté la franchouillarde F4 1.6 (lointaine descendante de la Formule Campus) et depuis cette année, la BRDC F4 Britannique. La première utilise des châssis Signatech et un moteur Renault 1,6l. La seconde se fournit chez RFR et est propulsée par un Cosworth 2,0l. Voici qu’un troisième larron baptise sa voiture « F4 » : Dallara.Pour rappel, le constructeur italien fabrique la plupart des monoplaces: F3, GP3, FR 3.5, GP2, Indy Lights, Indycar… Dans les petites formules, il essaye tant bien que mal d’imposer sa « Formulino » depuis 2006. Pour l’instant, elle n’a que deux clients: les Allemands (pour la Formel Masters) et les Indiens (pour la MRF 2000.) C’est le seul secteur où il n’a pas encore écrasé ses concurrents.
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Indycar 2013 : Sonoma
C’est la fin de la saison d’Indycar, 3 pilotes de 3 écuries sont au coude-à-coude et les esprits s’échauffent. Will Power (Penske) décroche une victoire dans des conditions controversées (surtout pour les fans de Ganassi.) Quant à Simon Pagenaud (Sam Schmidt), il manque de peu un nouveau podium.F 1600 H
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WEC 2014 : la Porsche LM P1 en dévoile un peu plus
Nous l’avions découverte début juin lors de ses premiers tours de roue sur le circuit de Weissach, la revoilà, toujours camouflée, pour une série de photos retravaillées. Pour la première fois on découvre l’arrière du prototype.
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Le Mans 2014 : Lucas Ordóñez développera la Nissan ZEOD RC
La Nissan ZEOD RC sera pensionnaire du « 56 ème garage » l’an prochain aux 24 heures du Mans. Pas complètement inédite, la ZEOD aura pour pilote de développement Lucas Ordóñez qui continue son parcours fulgurant en endurance.
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WRC 2013 : le flop de la communication de Volkswagen
Tout le monde connait la maxime « il ne faut pas vendre la peau de l’ours avant de l’avoir tué ». Tout le monde, sauf Volkswagen Motorsport, apparemment. Le rallye d’Allemagne aurait été une occasion en or : une victoire à domicile pour VW, avec Sébastien Ogier, synonyme de titre pour le Français et qui plus est, la fin de 10 ans de succès des chevrons sur asphalte. VW débouche le champagne avant même le début du rallye… Sauf qu’en fait de succès, les Polo R WRC essuient une déculotté sévère, sous le regard éberlué des cadres du constructeur et des VIP !Pourquoi prendre de tels risques? Pourquoi ne pas attendre le dimanche soir pour sortir les petits fours et le champagne ? Tout simplement car Volkswagen Motorsport a voulu faire un « coup » de com’.
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CTCC 2013: Chengdu
Polo, Polo, Polo ! Depuis le début de la saison, les Focus de FRD dominaient le CTCC. A Chengdu, 333-SAIC-VW s’offre un triplé aux essais et en course. Chengdu, c’est aussi des courses annexes palpitantes. En produc’, Yue Cui marque son arrivée chez Beijing-Hyundai en s’imposant. En Clio Cup, une noire gagne ! Enfin, en Polo Cup, notre chouchou Arnaud Deligny triomphe malgré 60kg de leste!Clio Cup China
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F1 2014 : Ricciardo chez RedBull, Webber confirme, Horner non
Cet après-midi en Belgique si la course fut limpide pour RedBull et Sebastian Vettel, en revanche coté communication ce fut moins le cas. Différents sons de cloche concernant la signature de Ricciardo se sont fait entendre.
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F1 : Michelin prêt à revenir en 2014
« Il n’y a que les imbéciles qui ne changent pas d’avis » dit un dicton. Après avoir fustigé un unique fournisseur en F1, le Bibendum se dit prêt à revenir dans le cadre même de cette formule. Jeu à trois bandes entre Pirelli, Ecclestone et Michelin ?
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F1 Spa 2013: Victoire facile de Vettel
Imperturbable, Sebastian Vettel a décroché sa cinquième victoire de la saison à Spa en dominant outrageusement le Grand Prix de Belgique. Fernando Alonso, brillant deuxième, gagne une position au championnat mais l’avance de Vettel va être difficile à combler.
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