Audi a une nouvelle fois été devant Toyota lors de la séance qualificative des 6 Heures de Sao Paulo en FIA WEC. Lotterer, Tréluyer et Fässler signent la pole position en 1’21’’303 devant Kristensen, Duval et McNish. La Toyota n°8 et la Rebellion n°12 partiront de la deuxième ligne. Meilleur temps du G-Drive Racing en LM P2 et d’Aston Martin Racing en LM GTE Pro.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
BTCC 2013 à Knockhill : heureux comme un Nord-irlandais en Ecosse
Colin Turkington (BMW 125i M) n’avait jamais rien gagné à Thruxton. Contrairement à Jason Plato (MG6), recordman des victoires en BTCC sur le tracé Ecossais. Pourtant, le Nord-irlandais effectue un week-end presque parfait et y ouvre son palmarès. Alors que le présentateur de Fifth Gear sombre dans l’anonymat.Formule Ford
Lire la suiteGP2 2013 : victoires de Sam Bird et James Calado à Spa
Sam Bird a rajouté une nouvelle victoire à sa solide saison samedi à Spa, et James Calado a lui renoué avec la première place du […]
Lire la suiteLa F4 de Dallara
L’appellation « F4 » n’a rien d’un AOC. Il y a d’un côté la franchouillarde F4 1.6 (lointaine descendante de la Formule Campus) et depuis cette année, la BRDC F4 Britannique. La première utilise des châssis Signatech et un moteur Renault 1,6l. La seconde se fournit chez RFR et est propulsée par un Cosworth 2,0l. Voici qu’un troisième larron baptise sa voiture « F4 » : Dallara.Pour rappel, le constructeur italien fabrique la plupart des monoplaces: F3, GP3, FR 3.5, GP2, Indy Lights, Indycar… Dans les petites formules, il essaye tant bien que mal d’imposer sa « Formulino » depuis 2006. Pour l’instant, elle n’a que deux clients: les Allemands (pour la Formel Masters) et les Indiens (pour la MRF 2000.) C’est le seul secteur où il n’a pas encore écrasé ses concurrents.
Lire la suiteIndycar 2013 : Sonoma
C’est la fin de la saison d’Indycar, 3 pilotes de 3 écuries sont au coude-à-coude et les esprits s’échauffent. Will Power (Penske) décroche une victoire dans des conditions controversées (surtout pour les fans de Ganassi.) Quant à Simon Pagenaud (Sam Schmidt), il manque de peu un nouveau podium.F 1600 H
Lire la suiteWEC 2014 : la Porsche LM P1 en dévoile un peu plus
Nous l’avions découverte début juin lors de ses premiers tours de roue sur le circuit de Weissach, la revoilà, toujours camouflée, pour une série de photos retravaillées. Pour la première fois on découvre l’arrière du prototype.
Lire la suiteLe Mans 2014 : Lucas Ordóñez développera la Nissan ZEOD RC
La Nissan ZEOD RC sera pensionnaire du « 56 ème garage » l’an prochain aux 24 heures du Mans. Pas complètement inédite, la ZEOD aura pour pilote de développement Lucas Ordóñez qui continue son parcours fulgurant en endurance.
Lire la suiteWRC 2013 : le flop de la communication de Volkswagen
Tout le monde connait la maxime « il ne faut pas vendre la peau de l’ours avant de l’avoir tué ». Tout le monde, sauf Volkswagen Motorsport, apparemment. Le rallye d’Allemagne aurait été une occasion en or : une victoire à domicile pour VW, avec Sébastien Ogier, synonyme de titre pour le Français et qui plus est, la fin de 10 ans de succès des chevrons sur asphalte. VW débouche le champagne avant même le début du rallye… Sauf qu’en fait de succès, les Polo R WRC essuient une déculotté sévère, sous le regard éberlué des cadres du constructeur et des VIP !Pourquoi prendre de tels risques? Pourquoi ne pas attendre le dimanche soir pour sortir les petits fours et le champagne ? Tout simplement car Volkswagen Motorsport a voulu faire un « coup » de com’.
Lire la suiteCTCC 2013: Chengdu
Polo, Polo, Polo ! Depuis le début de la saison, les Focus de FRD dominaient le CTCC. A Chengdu, 333-SAIC-VW s’offre un triplé aux essais et en course. Chengdu, c’est aussi des courses annexes palpitantes. En produc’, Yue Cui marque son arrivée chez Beijing-Hyundai en s’imposant. En Clio Cup, une noire gagne ! Enfin, en Polo Cup, notre chouchou Arnaud Deligny triomphe malgré 60kg de leste!Clio Cup China
Lire la suiteF1 2014 : Ricciardo chez RedBull, Webber confirme, Horner non
Cet après-midi en Belgique si la course fut limpide pour RedBull et Sebastian Vettel, en revanche coté communication ce fut moins le cas. Différents sons de cloche concernant la signature de Ricciardo se sont fait entendre.
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