Catégorie : Sport Auto

F1 New Delhi 2013: Vettel champion avec panache

Comme prévu il n’y aura eu aucun suspense. Sebastian Vettel a remporté avec la manière le Grand Prix d’Inde, une victoire synonyme de quatrième titre mondial consécutif. Fernando Alonso, le seul homme encore en mesure de repousser l’échéance ne termine même pas dans les points. Nico Rosberg termine deuxième devant un héroïque Romain Grosjean revenu du fonds de grille.

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Souvenirs, souvenirs : Road Racing

L’American Le Mans Series et le Grand-Am ont vécu. L’an prochain, ils cèderont leur place à l’United SportsCar Racing, le TUSC comme on l’appelle déjà (à cause de son sponsor titre, Tudor.) Un nouveau chapitre dans la tortueuse histoire de l’endurance US.L’histoire débute en Nouvelle Angleterre, dans une ambiance bourgeoise. Les frères Collier adorent les 24 heures du Mans. Or, à l’époque, il n’y a pas vraiment de course de « sport », ni de circuits routiers permanents ou semi-permanents. Les Collier créent donc tout eux-mêmes, via l’Automobile Racing Club of America (ARCA ; à ne confondre avec la discipline actuelle, proche de la Nascar), en 1933. Comme son nom l’indique, l’ARCA organise avant tout des courses de club pour gentlemen-drivers. Les pilotes privilégient les voitures européennes. Notamment les MG, qui sont importées par… Sam Collier. L’entrée en guerre des Etats-Unis signe la mort de l’ARCA.

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F1 New Delhi 2013 qualifications: Vettel et les autres

Tel un bulldozer, Sebastian Vettel a purement et simplement écrasé la séance de qualifications du Grand Prix d’Inde en empochant une incontestable pole position loin devant les deux Mercedes de Rosberg et Hamilton. Alonso, son seul rival pour le titre, partira huitième mais a privilégié la stratégie puisqu’il débutera la course avec les pneus mediums bien plus résistants sur ce tracé.

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Macao 2013 : Antonio Felix da Costa en invité surprise

Et si le successeur d’Antonio Felix da Costa au palmarès du Grand Prix de Macao était… Lui-même ? En effet, le Portugais vient d’apparaitre in extremis sur la feuille d’engagés.Visiblement, Red Bull a décidé que la deuxième Toro Rosso se jouerait entre Antonio Felix Da Costa, Daniil Kvyat et Carlos Sainz Jr. Le gagnant ira frimer au paddock du Grand Prix des Etats-Unis (qui tombent le week-end de Macao.) En lot de consolation, les deux perdants participeront au Grand Prix de Macao.

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