Jean-Baptiste Dubourg est le grand bonhomme de ce début de saison du Trophée Andros. A l’Alpe d’Huez il signe une nouvelle victoire et une seconde place et prend le large au général.
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Troisième levée de la saison 2015-2016 de formule-e, le e-Prix de Punta del Este en Uruguay a vu une nouvelle fois une course à rebondissements. Sur l’un des circuits les plus intéressants de la saison, Renault e-Dams l’emporte grâce à Buemi.
Yoann Bonato passera à l’échelon supérieur en 2016. Il bénéficiera en effet d’un programme en WRC-2.
L’écurie mancelle DAMS a confirmé hier ses pilotes pour GP2 Series. Les heureux élus sont Alex Lynn et Nicholas Latifi.
La Lifan 320 a déserté les concessionnaires chinois il y a bien longtemps. Le constructeur a tenté de l’électrifier, son crash-test 0 étoile. Ca n’empêche pas Domingo de Vitta de vouloir courir avec !
Suite à l’annonce de le Citroën et Kris Meeke, c’est l’arrivée de l’Abu Dhabi WRT qui a été annoncée aujourd’hui.
L’histoire unissant Gabriele Tarquini à WTCC peut-être aussi.
L’année 2017 marquera la fin de l’engagement de Citroën en WTCC. Mais un autre constructeur devrait bel et bien faire ses débuts dans le championnat et combler ce manque.
Progressivement, les futures évolutions de réglementation en F1 commencent à prendre forme. Notamment en ce qui concerne le nombre de blocs disponibles par pilote pour une saison.
Formule 1 en tant que constructeur. Et, côté motorisation, Illmor sera de la partie.