Bien parti pour se concrétiser, le retour d’Aston Martin en Formule 1 pourrait finalement devoir attendre. Le constructeur a en effet reporté sa décision aux semaines qui suivent.
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La dernière fois que nous avions évoqué l’avenir de contacts avancés entre lui et Toyota. Finalement, il pourrait rester en rouge dans les années à venir.
La saison 2015 de Porsche semble s’y intéresser de très près.
Le pilote français Ferrari.
Le 2 janvier, lorsque le Dakar s’élancera de Buenos Aires, Sheldon Creed aura 18 ans, 3 mois et 3 jours. Il sera le plus jeune pilote auto à jamais prendre le départ de la compétition.
Bruno Famin nous ouvre les portes de l’usine Peugeot Sport à Vélizy à l’occasion du montage des 2008 DKR qui seront aux mains de Sainz, Peterhansel, Despres et du petit dernier, Sébastien Loeb. Une visite et une interview exclusive qui permettent de découvrir un peu plus l’engagement du lion dans l’hémisphère sud en janvier prochain
La journée aura été riche en annonces pour la l’arrivée de Jaguar pour la troisième saison qui débutera à l’automne prochain, c’est au tour de Dragon d’effectuer « son annonce ».
Comme d’autres constructeurs, Jaguar ne cache plus depuis quelques mois son intérêt pour la Formule E. Le groupe britanique a enfin levé le voile sur sa toute première monoplace électrique.
C’était attendu et fortement pressenti, c’est maintenant officiel, le Trulli Formula E Team a annoncé qu’il quittait le championnat de monoplaces électriques.
La Scuderia Cameron Glickenhaus s’est concentrée ces derniers mois sur sa propre SCG003 mais, en 2016, la P4/5 va reprendre du service en compétition.