Je connaissais le karting ou le stock car indoor mais je n’aurais jamais imaginé voir une F1 en pleine action à l’intérieur d’un batiment, aussi vaste soit-il. La bande de déjantés de l’emission britannique Top Gear a semble-t-il une imagination bien plus débordante que la mienne puisqu’elle a l’intention de faire rouler une Toyota TF105 entre les quatre murs du gigantesque centre d’exposition ExCel de Londres, juste histoire de voir quelle vitesse peut atteindre une F1 dans ces conditions.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Red Bull F1 agite un chiffon rouge sous les naseaux français
Red Bull ne peut toujours pas vendre son soda hors de prix sur le territoire français, et visiblement ça les énerve: pour la seconde année consécutive, l’écurie Red Bull F1 prépare le Grand Prix de France avec un communiqué de presse digne des plus grandes heures du Sun sur le fronton de son site Web. Tout l’esprit de l’Entente Cordiale en quelques lignes. Le voici, traduit de l’anglais:
Lire la suiteAdios Montoya, bienvenido De La Rosa
Juan Pablo Montoya aura donc disputé à Indianapolis son 95ème et dernier Grand Prix de Formule 1. La nouvelle était prévisible après son annonce de poursuivre sa carrière en 2007 en NASCAR et surtout ses deux dernières prestations catastrophiques en course. Sans surprise, l’équipe McLaren a officialisé ce matin le remplacement du colombien par son pilote d’essai Pedro De La Rosa dès le prochain Grand Prix à Magny-Cours et ce jusqu’à la fin de la saison.
Lire la suiteSchumacher devrait prendre sa retraite
Damon Hill, ex champion du monde, rival des années 90 de M.Schumacher et fils du célèbre Graham sort de sa retraite rock&roll pour donner son avis sur la carrière du septuple champion du monde.
Lire la suiteObjectif 400 km/h pour Honda F1
Initialement prévue en octobre 2005 puis annulée en raison de mauvaises conditions climatiques, la tentative de record de vitesse en formule 1 de l’écurie Honda F1 devrait avoir lieu entre le 17 et le 21 juillet sur le lac salé de Bonneville dans l’Utah.
Lire la suiteRétrospective GP de France: Dijon 1979
Certaines courses restent à jamais gravées dans les mémoires. Le Grand Prix de France 1979 disputé sur le circuit de Dijon-Prenois en fait partie à plus d’un titre. A l’époque la régie Renault est engagée en F1 depuis 1977 en s’appuyant sur une motorisation novatrice mais manquant cruellement de fiabilité: la suralimentation. Ses deux pilotes René Arnoux et Jean-Pierre Jabouille, bien que bourrés de talent courrent toujours après leur première victoire. Qualifié en première ligne pour son Grand Prix national, Arnoux manque complètement son départ et pointe à la neuvième place au premier tour. En tête, Gilles Villeneuve s’échappe au volant de sa Ferrari 312 T4.
Lire la suiteScott Speed aggrave son cas
Observez l’image suivante, extraite d’une vidéo (dans la suite de la note) où l’on voit un Scott Speed en grande conversation avec son collègue de Toro Rosso Vitantonio Liuzzi, capturé par une équipe de télé européenne vadrouillant dans le paddock. Mais de quoi parle-t-il donc ?
Lire la suite20 ans déjà: Douloureuse fin de carrière pour Jacques Laffite
Ce devait être un jour de fête pour le "vieux Jacquot", qui disputait ce week-end son 176ème Grand Prix de Formule 1, égalant du même coup le nombre de départs dans la discipline reine de Graham Hill. Ce fut un dimanche de cauchemar. Mal qualifié au volant de la Ligier-Renault, Laffite occupait seulement la 19ème place sur la grille de départ. Dès le premier tour, le français a été pris dans un carambolage dans lequel sont également impliquées les deux Osella/Alfa-Romeo de Berg et Ghinzani et l’Arrows/BMW de Christian Danner. La Ligier a violemment été projetée contre le rail sur lequel elle a rebondi.
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