Le couple terrible de la F1 remet ça. Alonso et le ING-RenaultF1 Team ont annoncé aujourd’hui la signature d’un contrat prenant effet à partir de 2008. Ce n’est pas une grande nouvelle, mais le transfert du pilote espagnol a quand même jusqu’ici déchaîné les foules.
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La Spider Cup est morte, vive la THP Spider Cup.
En 2008, on ne parlera désormais plus de Spider 207 ou 207 Spider Cup mais de Spider THP ou THP Spider Cup. Les trois lettres THP, signifient Turbo High Pressure, initiales déjà utilisées par la marque sur certains moteurs de série.
Lire la suiteLa FIA gèle le développement des moteurs pour 10 ans
La FIA a ratifié vendredi à Monaco lors du Motor Sport Business Forum le gel du développement des moteurs de F1 jusqu’en 2017…
Lire la suitePeugeot 908 : Noël avant l’heure pour Dino Lunardi
Un look de batmobile, 750 chevaux aux roues arrières, plus de 1100 Nm, 900 kilos sur la balance Non ce ne sont pas les caractéristiques de la future Venom GT ou dune nouvelle Supercar, Cest encore plus dément et cest tout simplement la fiche technique du porte étendard de Peugeot qui sillustre sur les circuits du monde entier depuis le début de lannée, et dont la mission principale est de reconquérir le trophée des 24 Heures du Mans. Ca vous tenterait un petit tour avec, sur lun des plus beaux circuits du monde?
Lire la suiteBrève rencontre: BNC
On ne parle jamais de cyclecars et c’est bien dommage. Parti d’un concept de voiture minimale, elles évoluèrent en voitures de course bon marché et d’aucuns les considèrent comme les ancêtres des GT. En quelques années, les constructeurs poussèrent comme des champignons. Les plus sérieux étaient BNC et Amilcar.
Lire la suiteRalf Schumacher quitte la F1 par la petite porte
« Il me semble que c’était la dernière fois que je pilotais une F1. » C’est par ces mots que Ralf Schumacher a annoncé sa très probable retraite, après un test guère probant chez Force India (20e et dernier temps de la journée.) Après une saison modeste (16e du championnat avec 5 points, Toyota qui le renvoie), « Monsieur Frère » effectue une sortie par le bas.
Lire la suiteEmerson Fittipaldi « s’amuse » dans un train en Tchéquie
Il est loin ce cliché photo du pilote de Formule 1 Emerson Fittipaldi, alors double champion du monde de la discipline en 1972 et 1974. Souvenez-vous de ce Brésilien auteur de 14 succès et 35 podiums en 144 grands prix disputés. Emerson a raccroché le casque en 1996 après un grave accident de la route (il avait au préalable décroché à deux reprises, 1989 et 1993, le succès aux 500 miles d’Indianapolis). Neuf ans plus tard, il s’aligne pourtant de nouveau en compétition dans la série Grand Prix Masters, théâtre de jeu d’illustres gloires de la F1. Aujourd’hui, Emerson Fittpaldi refait parler de lui. En Tchéquie à bord d’un train à grande vitesse…
Lire la suiteF1 : Renault reconnu coupable mais non sanctionné.
Epilogue heureux et ouf de soulagement pour l’écurie française. Les responsables du Renault F1 Team ont été entendu hier à Monaco lors d’un conseil extraordinaire de la FIA. Point de départ de cette audition ? Des documents de l’écurie Mc Laren passés sur les bureaux du staff Renault par le biais de Phil MacKereth, ingénieur ex Mc Laren. Renault était accusé d’entorse grave à larticle 151c du code sportif international. Le jugement sur cette affaire d’espionnage était rendu hier. L’équipe de Flavio Briatore est reconnue coupable. Mais non punie…
Lire la suiteLe Mans : Dino Lunardi et Alexander Wurz sur les 908 ?
Peugeot est en recherche de pilotes. Ce n’est pas une petite annonce mais une réalité, l’écurie Peugeot Sport, qui engagera les 908 en endurance en 2008, a besoin de pallier l’absence de Sébastien Bourdais (F1 oblige) et Jacques Villeneuve (Nascar).
Lire la suiteALMS : Le Tafel Racing quitte Porsche pour Ferrari
Le Tafel Racing vient d’annoncer qu’il paricipera à l’American Le Mans Series 2008 avec deux Ferrari F430. Le team engageait jusqu’à lors des Porsche 997 RSR.
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