Après une première journée étonnante à Serre-Chevalier, la seconde réservera également ses surprises. Sur une piste plus régulière, Gherardi, linattendu vainqueur du premier jour, ne parviendra pas à égaler ses temps de la veille. Pire, il en est à 2 secondes au tour ! La piste est pourtant légèrement plus rapide comme le montreront les temps des concurrents suivants. Peut-être que le lest de 60 kg installé dans la Kia lhandicapera plus quil ne peut handicaper des pilotes plus chevronnés
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
Daytona Live: premières heures de nuit
La nuit est tombée sur le circuit de Daytona et les abandons commencent à se faire nombreux. Parmi les plus notables, la 16 du Cheever Racing dut renoncer à la 7ième heure de course suite à une sortie de route qui endommagea le radiateur. Au niveau des prétendants à la victoire, six prototypes sont toujours dans le même tour après 9 heures de course. Coté GT, la bagarre est rude entre la Mazda de Tremblay et la Porsche de Maassen. Nos amis du Team Seattle sont bien dans le coup. Leur Porsche n°85 pointe en 29ième position au général et la n°84 suit directement derrière à deux tours. L’équipe de Seattle a ainsi déjà récolté plus de 200.000 $ avant la mi-course!
Lire la suiteLe Renault F1 Road Show à Marseille les 17 et 18 mai
Il ny a pas que dans le célèbre Grand Prix de Monaco où lon peut voir des Formule 1 en ville. Cest possible par exemple grâce au Renault F1 Roadshow, un meeting pour lequel la marque au losange se met en quatre pour faire plaisir à ses fans grâce au lâcher en ville de ses Formule 1 à coup de burnouts et autres têtes à queue volontaires.
Lire la suiteRomain Grosjean dominateur en GP2 à Dubaï
Romain Grosjean peut sans doute être considéré actuellement comme le pilote Français le plus prometteur de sa génération. Arrivé relativement tard en sport automobile, ce jeune Franco-Suisse de 21 ans sest déjà constitué un palmarès impressionnant au cours de sa courte carrière : Champion de Formule Renault Suisse en 2003, puis de Formule Renault France en 2004 et enfin de F3 Euroseries en 2007. Comme il lannonçait déjà au Blog Auto à loccasion dune séance dessais au circuit Paul Ricard, Romain est passé en 2008 à léchelon supérieur, celui qui devrait logiquement lui ouvrir les portes de la F1 en cas de bons résultats : Le GP2. Et ses débuts y sont fracassants : Deux victoires en deux courses dès le premier meeting!
Lire la suiteDaytona Live: Encore une dernière course de 24 Heures pour Derek Bell
Il l’avait annoncé après les 24 Heures 1994, ou il finit 6ième avec Robin Donovan et Juergen Lassig comme équipiers: cela devait être sa dernière course de 24 Heures. On sait que depuis Derek Bell ne se priva pas de revenir sur sa décision et d’en rajouter une bonne poignée à son palmarès. On le retrouve ainsi cette année à Daytona sur proto Pontiac Riley, oû il prend un énorme plaisir au milieu de la foule de fans qui l’entourent à la moindre de ses apparitions.
Lire la suiteDaytona Live: Stéphane Ortelli en bonne compagnie chez Cheever
Stéphane Ortelli, vainqueur des 24 Heures du Mans 1998 sur Porsche GT1 et pilote officiel Oreca depuis 2005, fait une pige à Daytona. Pendant que ces camarades testent le nouveau proto Oreca LMP1, Stéphane répond à l’appel d’Eddie Cheever, que l’on ne présente plus. Ce sera la quatrième participation à Daytona d’Ortelli, dont le meilleur résultat ici à ce jour est une deuxième place en GT. Stéphane nous confia qu’il n’avait peut-t-être pas la meilleure voiture du plateau, mais que son moteur Pontiac es très bon et que l’équipe Crown Royal bien organisée. Ajoutez à ça le boost moral apporté par les Playmates associées à l’écurie et on peut espérer une bonne place au final!
Lire la suiteWRC Monte-Carlo jour 3: Marcus, reviens !
Sauf incident, Sébastien Loeb devrait remporter demain son cinquième rallye Monte-Carlo sans jamais avoir été inquiété par ses adversaires. Archi-dominateur depuis le début de l’épreuve, l’Alsacien a enfilé les temps scratch comme des perles tout au long de la journée sur les froides routes ardéchoises. A tel point que Mikko Hirvonen, son dauphin au classement général, accuse ce soir un retard de plus de deux minutes sur lui. S’il te plait Marcus, laisses tomber le Sudoku et reviens parmi nous!
Lire la suiteDaytona Live: Le Team Seattle et Microsoft courent pour la bonne cause
En associant la compétition automobile, la technologie web de Microsoft et une armée de bénévoles chargés de motiver les fans à donner quelques centimes par tour parcourru en course, le Team Seattle est en piste pour une douzième année de collecte de fonds pour le Children’s Hospital de Seattle, spécialisé dans les maladies cardio-vasculaires infantiles. Le montant de la collecte sera mis à jour en direct sur un écran plat dans les stands de l’équipe. Pour le moment, plus d’un milier de fans, sur place et devant les écrans web et TV, se sont engagés à donner ensemble 580 $ par tour que les deux voitures feront en course! A suivre en Live chez MSN et sur votre Blog Auto favori!
Lire la suitePas de Danica Patrick lors du Super Bowl
Le problème N°1 des buzz, c’est qu’en en parlant on finit par en faire de la pub. Le buzz du jour, c’est un spot avec Danica Patrick (pilote d’Indycar) pour un héber- geur de sites internet, GoDaddy. Il aurait du être diffusée lors du Super Bowl (la finale du championnat de football américain.)
Lire la suite24 Heures de Daytona 2008: Les équipes se préparent
Les 24 Heures de Daytona ouvrent comme chaque année les Speed Weeks et, par la même occasion la saison des courses d’endurance. Les forces en présence se répartissent en deux catégories: les protos DP et et les GT…euh…GT. 70 voitures, dont la Pontiac Coyote de Stéphane Ortelli, prendront le départ à 13H, heure locale. Nous suivrons la course pour vous depuis les stands du Team Seattle, qui poursuivra sa saison américaine en ALMS. Nous les verrons également cette année en Europe en Classic Endurance Racing et au Le Mans Classic, en attendant une candidature pour les 24 Heures du Mans 2009.
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