Catégorie : Sport Auto

WRC Mexique jour 2: Loeb reprend la tête

Contrairement à la première étape, Jari-Matti Latvala a entamé ce second jour de course en position de leader avec le désavantage d’avoir à balayer la piste devant les autres concurrents. Ajoutez à cela un Sébastien Loeb en regain de forme au volant d’une C4 aux réglages optimisés et vous comprendrez comment l’Alsacien a repris l’avantage sur son jeune rival au terme de la deuxième étape du rallye du Mexique.

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Champ Car/Indycar: Paul Tracy à pied!

Forsythe (devenue Forsythe-Pettit au cours de l’hiver) a annoncé hier qu’elle ne participerai pas à la série unifiée et se contentera de la Formule Atlantic. Paul Tracy, champion 2003, se retrouve sans volant. D’ordinaire, c’est plutôt triste d’apprendre cela, sauf que l’on parle de Paul Tracy et que l’on a envie de dire: « C’est bien fait pour lui! »

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Kart Subaru Racing: une valse à 4 temps

Le karting est un des meilleurs tremplins vers le sport automobile et une très bonne école de pilotage pour qui veut se faire la main au transfert de masse, à la course en peloton les fesses au raz du bitume et pour les moins doués ou les plus agressifs, à la sortie de piste sans pour autant prendre trop de risques. Seulement voilà, le karting de compétition est devenu très cher et les moteurs « deux temps » si performants et si agréables à piloter demandent beaucoup d’entretien et par voie de conséquence de gros budgets.

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Histoires parallèles: Amédée Gordini et Carlo Abarth

Amédée Gordini et Carlo Abarth ont plus d’un point commun: tous les deux étaient férus de mécaniques, tous les deux ont émigré, tous les deux ont été pilote, tous les deux ont fondé leur marque, tous les deux se sont rapproché d’un constructeur… Petite biographie comparée de deux monstres sacrés.

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La Skoda Fabia S2000 en vidéo

Nous vous annoncions il y a peu l’arrivée officielle de la nouvelle Skoda Fabia au sein de la compétition S2000. Cette Fabia intégrale, trois différentiels, enchaîne depuis les tours de piste en guise d’essai avant d’affronter le reste du plateau bien que Eckhard Scholz, responsable du développement, n’ait pas donné davantage de précisions sur le calendrier. La voici ici en phase d’entraînement.

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