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Catégorie : Sport Auto
F1 – Essais Libres 3 Silverstone : Alonso sous la pluie
Début de la seconde journée du Grand Prix de Silverstone où après le beau temps dhier, les nuages se sont massés autour du circuit anglais. La pluie était au rendez-vous ce matin tout comme Fernando Alonso qui s’est joué de l’eau pour ravir la première place lors de la troisième séance aux Ferrari et McLaren.
Lire la suiteF1 – Essais libres 2 Silverstone : Kovalainen reprend la main
Suite de la première journée dessais à Silverstone avec la deuxième séance libre. Lors de la première session, cest Felipe Massa qui réalisait le meilleur temps avant de crasher sa belle Ferrari F2008. Pour la seconde, cest le finlandais Heikki Kovailainen qui sadjuge le meilleur chrono mais cette fois sans percuter le mur juste après.
Lire la suiteF1 – Lewis Hamilton signe avec Reebok et inquiète Jackie Stewart
Fin 2006, après un titre incontestable en GP2, Lewis Hamilton faisait son entrée dans le grand bain de la formule 1 au terme dune année déjà passée en tant que pilote essayeur chez McLaren. Et à lépoque, le salaire du jeune anglais face à son double champion du monde de coéquipier paraissait anecdotique et pour cause : En 2005, Ron Dennis avait dû aligner les millions deuros sur la table pour se payer les services de Fernando Alonso et larracher à Renault. Mais deux ans plus tard, les choses ont changé : Lewis Hamilton est devenu lun des pilotes les plus en vue du paddock et son salaire a grimpé en conséquence. LAnglais vient de signer un juteux contrat de sponsoring avec léquipementier Reebok et devient ainsi le sportif anglais le mieux payé de tous. Mais à coté de ses revenus de plus en plus importants, certains sinquiètent de voir le jeune prodige de disperser, lui qui a déjà du mal à rester concentré pendant toute une saison.
Lire la suiteF1 – Donington remplacera Silverstone à partir de 2010
Le grand mercato des circuits visités par la formule 1 dans les années à venir est décidemment très actif ces temps-ci. Il y a quelques jours, ce sont les français qui avaient la satisfaction de voir perdurer leur grand prix national à Nevers Magny-Cours pour lannée prochaine ( au moins ). Ce matin, cétaient les spectateurs australiens qui ont désormais la certitude de voir tourner des Formule 1 sur le tracé de Melbourne jusquen 2015, même si ce sera à un horaire un peu différent. Et maintenant, cest le tour du grand prix anglais de se voir officiellement valider par la FIA et Bernie Ecclestone. Mais pour cette fois, un célèbre circuit va en faire les frais : 2008 et 2009 verront les dernières éditions du Grand Prix de Silverstone avant son remplacement par une épreuve à Donington.
Lire la suiteF1 – Essais libres 1 Silverstone : Felipe Massa avant le crash
Après trois journées dessais la semaine dernière, les équipes sont donc de retour à Silverstone pour disputer la neuvième manche du championnat F1 2008. Début des hostilités en cette fin de matinée qui a vu Felipe Massa réaliser le meilleur temps avant de crasher sa monoplace rouge.
Lire la suiteF1 – Le Grand Prix dAustralie sauve sa peau jusquen 2015
Pas facile de garder la confiance du très exigeant Bernie Ecclestone. Rentabilité maximum, exposition parfaite, tels sont les critères pour quune région puisse avoir lhonneur daccueillir un grand prix de Formule 1 sur ses terres. En France, nous avons toujours beaucoup de mal à imposer notre grand prix national au grand argentier de la F1 qui a un peu de mal avec la situation un brin paumée du circuit de Magny-Cours, Mais finalement la course française figurera bien au calendrier du championnat Formule 1 2009, tout comme la manche australienne qui avait elle aussi bien du mal à assurer sa survie. Mais pour le circuit de Melbourne aussi, la situation est devenue un peu plus simple avec une prolongation officielle jusquen 2015 grâce à quelques arrangements finement négociés.
Lire la suiteRallycross, Coupe Logan, manche 4/9, en avant pour Lavaré-Sarthe les 5 et 6 juillet 2008
Un circuit de moteur, telle est la typologie décrite par un certain nombre de pilotes pour le circuit de Lavaré-Sarthe (72). Une ligne droite de départ de 210 m de long terminée par un Zigzag ou lon ne passe pas facilement à 2 sans terminer sa course dans le bac à gravier cf. photo, une ligne droite en terre suivie par une belle montée.
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