Les champions en titre de la catégorie GT2, le Flying Lizard, viennent d’annoncer le programme de la saison 2009. Une année ou deux voitures (des Porsche 997 RSR) seront engagées, et nouveauté, Patrick Long (ex Penske LMP2) rejoint l’équipe. Il sera le coéquipier de Jorg Bergmeister.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
ROC 2008: Sébastien Loeb remporte la Course des Champions !
Déjà titré en 2003 et 2004, Sébastien Loeb a, une nouvelle fois, remporté la Course des Champions en battant en finale le local de l’étape […]
Lire la suiteF1 – Officiel : Fisichella et Sutil confirmés chez Force India
On pensait que le nouveau partenariat signé avec McLaren avait de fortes chances de déboucher sur un changement de pilotes titulaires au sein de la petite équipe indienne Force India, mais il nest est finalement rien. Même si son nouveau fournisseur aurait sûrement préféré placer un Pedro De La Rosa en lieu et place de Fisichella, et ainsi permettre de lui faire tester un grand nombre de nouvelles pièces sans entamer son crédit « essais privés », Vijay Mallya a finalement décidé quon ne changeait pas une équipe qui Ne gagnait pas ( chose de toute façon difficile avec un budget cinq fois plus petit que chez les top-teams ). Le jeune allemand Adrian Sutil et lexpérimenté pilote italien Giancarlo Fisichella gardent donc tous deux leurs places de titulaires, pendant que Vitantonio Liuzzi reste le troisième pilote de léquipe.
Lire la suiteROC 2008: Rencontre avec Raphaël Galiana de TecPro
Pour que la Course des Champions soit un spectacle à la hauteur des attentes de tous, de nombreuses personnes et sociétés travaillent dans l’ombre. Parmi elles, TecPro, une structure française discrète, mais qui est en train de révolutionner les installations des circuits automobiles dans le monde entier. Partenaire depuis plusieurs années avec IMP, organisateur de la Course des Champions, TecPro propose une solution innovante de barrières protectrices en remplacement des fameuses piles de pneumatiques. A Londres nous avons rencontré le créateur de ces barrières et patron de TecPro: Raphaël Galiana.
Lire la suiteROC 2008: Un avant gout en vidéo…
Alors que le début de la Course des Champions 2008 n’est prévu que dans quelques heures – diffusée en direct sur LeBlogAuto – nous vous proposons de voir une petite sélection de vidéos prises sur le vif durant la journée d’essais.
Lire la suiteLe pilote de NASCAR Carl Edwards élu meilleur pilote du monde à la ROC 2008
Dans la cadre de la Course des Champions, Carl Edwards a reçu le tout premier TAG Heuer Racing Award lors de la conférence de presse de samedi. Ce nouvel Award instauré par TAG Heuer cette année a pour objectif de déterminer quel est le meilleur pilote du monde.
Lire la suiteROC 2008: Conférence de presse et tirage au sort
En préparation de la Course des Champions de dimanche, le tirage au sort des premiers tours a été effectué lors de l’unique conférence de presse du week-end avec tous les pilotes engagés (enfin sauf Sébastien Loeb…). Quelques beaux duels en perspective comme Michael Schumacher face à Tom Kristensen et malheureusement entre Sébastien Loeb et Yvan Muller, les deux seuls français.
Lire la suiteSpyshot ( de course ) : Acura LMP1
Quelques jours après lannonce du retrait de la Formule 1 ( et sans doute aussi quelques jours avant la dissolution complète de Honda F1 faute de repreneur sérieux ), voilà que les premières photos du futur proto appelé à défendre les couleurs de Honda en ALMS via sa filiale Acura font surface.
Lire la suiteROC 2008: Webber et Pastrana out, Alguersuari et Foust in
En remplacement de Mark Webber blessé, c’est le champion en titre de la Formule 3 Britannique, Jaime Alguersuari qui fera équipe avec le pilote australien Troy Bayliss au sein d’une équipe All-Star lors de la Course des Nations dimanche aux Wembley Stadium de Londres.
Lire la suiteF1 – Nick Heidfeld « Les slicks seront le plus gros changement »
Cheville ouvrière de la nouvelle équipe BMW après le rachat de Sauber par la firme bavaroise, Nick Heidfeld parvenait souvent à venir embêter directement les quatre meilleurs pilotes lors de la saison 2007, année où on le voyait souvent pris en sandwich entre les McLaren et les Ferrari. Mais ce fut une toute autre histoire pour la campagne 2008 : Non seulement il se faisait régulièrement dominer par son coéquipier polonais, mais il avait même du mal à franchir la zones des Q2 en qualifications. Pour expliquer cet étonnant retrait au niveau de ses performances, certains parlaient du même problème que pour le champion du monde Kimi Raikkonen : Beaucoup de mal à faire monter les pneumatiques en température. Pneumatiques qui vont justement changer lannée prochaine avec lapparition des slicks, et que Nick Heidfeld testait dernièrement lors des essais privés de Jerez. Le pilote allemand espère quil aura moins de mal à sy adapter que lors de la dernière saison
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