Catégorie : Sport Auto

Nasser Saleh Al Attiyah remporte la première spéciale du Dakar 2009

Et voilà c’est parti ! L’édition 2009 du Dakar a débuté ce samedi en Amérique du Sud avec la première étape entre Buenos Aires et Santa Rosa. Au programme pour les 500 engagés 733 km à parcourir dont 371 de spéciale. C’est d’ailleurs la première fois que les concurrents du Dakar débutent l’épreuve par une spéciale aussi longue.

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Modélisme : Vaillante Le Mans Sport par Altaya au 1/43°

Les séries de miniatures vendues chez le marchand de journaux se succèdent comme les hirondelles sur les fils à haute tension au printemps. Toutefois, la dernière lancée par Altaya est originale et intéressante, puisquil sagit de voitures fictives, nexistant quentre cases et phylactères, puisquil sagit des voitures de Michel Vaillant. La première de cette série, à prix réduit, est celle apparaissant dans lalbum Le 13 est au départ. Un modèle censé avoir remporté les 24 heures du Mans en 1961 aux mains du duo Vaillant-Warson.

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La saison 2008 d’endurance en 15 faits

En cette fin d’année, l’amateur d’endurance lecteur du Blog Auto doit, comme moi, repenser à quelques événements de 2008. Je me laisse aujourd’hui aller à un peu d’égocentrisme exacerbé, pour vous présenter mes moments forts de la saison 2008 d’endurance. Certains auxquels j’ai pu assister, d’autres non, ils ont, à leur manière, écrit une page du grand livre de la course automobile. N’hésitez pas à ajouter les événements qui vous ont marqué.

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F1 – Alonso chez Ferrari : signé ?

Attention, une de La Gazzeta à prendre avec toute la circonspection qui s’impose et une certaine distance. Selon le quotidien italien, la firme Ferrari et le pilote espagnol seraient parvenus à un accord pour une durée de quatre saisons et ce à partir de 2011. Info ou intox ? Rumeurs et élucubrations ? Il y a quelques heures seulement La Stampa lâchait également le rachat du team Honda F1 par le Mexicain Carlos Slim. On connaît finalement la mise au point effectuée par le groupe du milliardaire. Quid de l’info de la Gazzetta Sportiva ?

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Petit tour en Carrera GT : La reine des Porsche

Le mot « Carrera » est déjà l’assurance d’être en présence d’une auto sympa. Rajoutez-y encore deux petites lettres derrière, et la formule se transforme carrément en la Porsche la plus performante de toute l’histoire de la marque allemande. La Porsche Carrera GT aura fait rêver des millions de gamins autour du monde et n’a toujours pas fini de lasser même plus de deux ans après l’arrêt de sa production. Heureusement, même si la Carrera GT ne fait plus partie du catalogue, elle nous fait toujours l’honneur de poser de temps en temps ses roues sur quelques prestigieux circuits puisqu’il serait de toute façon très frustrant de laisser une telle auto au fond d’un garage. Deux d’entre elles garnissaient justement le joli plateau des derniers Porsche Gentlemen Days disputés sur le Circuit Paul Ricard. Malgré un mistral d’une intensité rare, nous sommes donc allés à la rencontre de la reine des Porsche.

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