Catégorie : Sport Auto

F1: Le GP de Monaco au calendrier jusqu’en 2020

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Sacré Bernie ! A chaque négociation avec un organisateur de Grand Prix pour la reconduction de son contrat c’est la même histoire. « Le championnat du monde de F1 peut très bien se passer de vous » clame-t-il haut et fort dans la presse histoire de mettre la pression sur ses interlocuteurs et accessoirement faire grimper le montant des droits commerciaux perçus par la FOA.

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Super GT 2010 – 5 : deux Honda HSV-010 pour une arrivée d’anthologie à Sugo

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25 millièmes, un demi-capot, c’est tout ce qui séparait les deux HSV-010 de tête à l’issue de la manche de Sugo du Super GT. Une arrivée qui restera dans les annales, à l’issue d’une course pleine de péripéties. Contrairement à d’autres courses du week-end, suivez mon regard, Honda n’a pas interféré dans la lutte entre ses deux autos pour la victoire alors même que l’une des deux, la 18 de l’écurie Dome, est en lutte serrée pour le titre. C’est l’autre, la 17 du Real Racing, qui l’a finalement emporté mais le constructeur en sort grandi.

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Officiel : Mini de retour en WRC en 2011

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l’année prochaine par la participation de la Countryman (et pas Mini Cooper S) à quelques épreuves triées sur le volets avant, dès 2012, une participation à toutes les épreuves du calendrier. Dans les années 1960, la MINI Cooper S faisait sensation avec des victoires, quatre consécutives (trois validées plus concrètement, le succès de 1966 ayant été rayé des tablettes pour un problème d’homologation), au légendaire Rallye de Monte Carlo. Quarante ans plus tard, Mini is back.

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F1 : amende pour Ferrari qui ne fait pas appel

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Grand Prix d’Hockenheim, 49e tour. « Alonso est plus rapide que toi. Peux-tu confirmer que tu comprends le message ?« . Voilà une petite phrase à laquelle ne répondra pas le Brésilien Massa mais qui ne tombera pas dans l’oreille d’un sourd quand même, Massa s’écartant et laissant l’Espagnol prendre les commandes. On connaît la suite avec le doublé de la Scuderia Ferrari mais peut-être pas dans l’ordre éthique des choses… Et une nouvelle polémique de naître. Dommage aussi pour le Brésilien qui un an après son terrible accident en Hongrie avait ici les moyens de renouer avec la victoire. Dommage aussi pour l’aura de Ferrari. Dommage surtout pour le sport en général. Il y a des raisons que la raison ignore…

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F1 Hockenheim: Alonso, la victoire de la honte

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Revenue au sommet après plusieurs courses catastrophiques, la Scuderia Ferrari a signé le doublé à Hockenheim cet après-midi. Mais cette victoire d’Alonso a un goût terriblement amer puisqu’elle a été conditionnée par une consigne de course aussi grossière qu’anti-sportive. Un an jour pour jour après son terrible accident du Hungaroring, Felipe Massa ne méritait vraiment pas cela.

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