Faut-il se réjouir de ce résultat si surprenant ? Réduite à seulement 5 unités, la catégorie LMP1 conservait en Hongrie quelques pointures (Rebellion, Oreca), mais n’aura finalement pas vu le vainqueur dans ses rangs. Essuyant à tour de rôle des problèmes, les prototypes pourtant les plus performants, ont du laisser la place aux « petites » LMP2. Après 1000km, soit 6 heures de course, 6 LMP2 se classent aux 6 premières places. Un résultat historique, certes, parce que inédit. Mais cette ultra domination montre aussi que les P1 présentes en Hongrie n’étaient pas les « ténor » de la catégorie, vus au Mans… Audi, Peugeot, Aston Martin, vous revenez quand en LMS ?
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
F1, argent et… scrupules
Le Business Book GP 2010 dévoile les salaires de pilotes de F1. Bilan: -16% par rapport à 2009! L’an dernier, Kimi Raikkonen était le mieux payé, avec 45 millions d’euros. En 2010, le N°1 est Fernando Alonso, avec « seulement » 30 millions d’euros. 30 millions d’euros pour un pilote qui n’a pas souri depuis des années et qui envoie balader ses ingénieurs. Eric Zemmour avait traité l’équipe de France de football de « mercenaires obsédés par l’argent, qui se fichent de porter les couleurs de leur pays ». Peut-on dire la même chose des pilotes de F1?
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WRC : Loeb gagne son huitième Rallye d’Allemagne
Ne lui dîtes pas qu’il est en Allemagne comme chez lui, il se revendique Alsacien domicilié en Suisse. Pourtant, au volant d’une Citroën, Sébastien Loeb se comporte « comme à la maison » sur les routes de la région de Trèves. Aujourd’hui, il conserve cette invincibilité en remportant son huitième Rallye d’Allemagne consécutif.
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Une P2 en tête aux 1000km du Hungaroring
Pour la première fois dans l’histoire des Le Mans Series, une voiture de la catégorie LMP2 est en pole position. Danny Watts, a bord de la HPD de l’équipe Strakka, domine les LMP1 qui ont fait le déplacement jusqu’en Hongrie. Lors de son dernier passage sur la ligne, Watts claque un 1:32.431, suffisant pour s’octroyer la première place.
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WRC : Citroën vers un nouveau triplé
Après le Mexique, le Portugal et la Bulgarie, Citroën se dirige vers un nouveau triplé sur les routes allemandes. Sébastien Loeb continue de dominer à Trèves devant Dani Sordo et Sébastien Ogier, qui a pris l’avantage sur Jari-Matti Latvala.
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WRC : Duel Sébastien Loeb / Dani Sordo sur les routes allemandes
Séparés de seulement 10’’8 après l’ES9 du Rallye d’Allemagne, Sébastien Loeb et Dani Sordo se sont partagés les meilleurs temps de la matinée. Les deux pilotes Citroën Total World Rally Team se rendent coups pour coups avec près de 1’30’’ d’avance sur leurs plus proches concurrents.
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Le VW Race Touareg 3 transformé en char de gladiateurs
Volkswagen Motorsport a présenté sa dernière évolution du Race Touareg 3 devant la Porta Nigra de Trèves à l’occasion du Rallye d’Allemagne. Ce nouveau « RT3 » est destiné à viser un troisième succès consécutif au Dakar (à Buenos Aires).
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WRC : Loeb devant Sordo
C’est devenu une habitude en WRC. Pour la seconde épreuve sur asphalte de la saison, Sébastien Loeb occupe la première place du classement général devant Dani Sordo avec les deux Citroën C4 WRC officielles au terme de la première journée du Rallye d’Allemagne.
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Les Le Mans Series en Hongrie
C’est l’été, synonyme de vacances. Pas pour tout le monde. Le plateau des Le Mans Series se rend ce week-end en Hongrie, pour y disputer les 1000 km du Hungaroring. Connu des passionnés de sport automobile pour accueillir la Formule 1, le tracé du Hungaroring fait donc sa première apparition au menu des Le Mans Series. Un saut dans l’inconnu pour de nombreux pilotes.
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Vidéo : Ken Block en Ford Focus WRC
Le coup d’envoi du Rallye d’Allemagne, neuvième manche de la saison de WRC, a été Ken Block a durant plusieurs séances testé sa Ford Focus WRC du côté de Brauneberg soit à quelques 45 minutes du lieu de la première spéciale. L’un des sponsors du pilote américain publie une vidéo de cet entraînement, images animées ponctuées de questions et réponses apportées par le principal intéressé. En résumé ? Cool…
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