Commercialisée depuis 2009, micro-citadine de Toyota ne bénéficiera d’aucune retouche extérieure et les changements majeurs auront lieu dans l’habitacle.
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Essai Toyota Auris HSD : hybride Auris/Prius
Toyota affirme qu’il existe une clientèle intéressé par les modèles hybrides mais rebutée par la Prius, trop voyante et novatrice en termes de design. A côté de ça, il existe dans la gamme du constructeur japonais la très classique compacte Auris. Toyota a donc tout naturellement placé la mécanique de la première dans la seconde.
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Essai Mitsubishi ASX : on n’est jamais si bien servi que par soi-même (3/3)
La principale nouveauté de l’ASX est qu’il inaugure le tout nouveau moteur diesel maison de Mitsubishi. D’une cylindrée de 1,8 l, il développe 150 ch et se présente comme le principal atout de ce nouveau crossover japonais.
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Essai BMW 530d : retour au classicisme (1/3)
Dessinée d’un coup de crayon original sous la houlette de Chris Bangle, la précédente génération de BMW Série 5 était loin de faire l’unanimité au niveau du style. La nouvelle itération du modèle de milieu de gamme de la marque bavaroise en revient donc à plus de classicisme tout en prenant encore un peu plus de carrure, histoire de se la jouer un peu plus limousine. Petit tour du propriétaire.
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GM va développer des moteurs avec SAIC
Au fil des mois, avec SAIC. De simple partenaire de co-entreprise en Chine, le constructeur chinois a tout d’abord été érigé en partenaire principal pour divers marchés d’Asie. Il prend encore du galon en signant un accord e partenariat avec GM pour le développement d’une nouvelle famille de moteurs et de transmissions.
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Fin de la route pour la Wiesmann MF5
La blogosphère s’active à l’idée de l’arrivée de la nouvelle BMW M5. Une arrivée qui ne sera malheureusement pas sans dommages collatéraux, puisqu’elle signe aussi la fin de carrière de la Wiesmann MF5…
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L’Infiniti G25 arrive aux Etats-Unis
Déjà connue sur d’autres marchés, l’Infiniti G25 arrivera dès le mois de septembre chez les concessionnaires américains de la marque. Un modèle d’accès en terme de motorisation, mais qui ne néglige pas la richesse de son équipement.
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Nouveaux moteurs pour le Ford F150
Apparue en pleine crise pétrolière, la onzième génération revoit aujourd’hui en profondeur sa gamme de motorisations avec quatre nouvelles versions qui font leur apparition, dont le V6 3.5 Ecoboost. Un nouvel argument de poids pour le leader du segment.
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Carburant : une New Beetle dans le vent
Les nombreux fans de « Retour vers le futur » se souviennent de cette scène finale où, à l’aide d’une peau de banane et d’un fond de canette glissés dans le réservoir de la DeLorean, Doc Brown arrive à produire les 2,21 Gigowatt nécessaire au convecteur temporel. Et bien la société anglaise GENeco arrive désormais presque au même exploit. Pas celui de voyager dans le temps, mais de permettre à un véhicule de se déplacer avec l’énergie de déchets.
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Essai Volkswagen Golf R : Rock n’Roll (1/2)
Trop bourgeoise bien que mythique, la Golf GTI n’est pas une concurrente suffisamment affutée pour faire face aux Ford Focus RS et Renault Mégane R.S.. Volkswagen propose désormais la R, apte à relever le gant avec ses 270 ch.
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