Même si le Dakar 2009 n’aura plus de Dakar que le nom (il se déroulera en Amérique du Sud), Mitsubishi ne peut louper un événement où il est roi. La marque aux trois diamants annonce d’ores et déjà sa participation avec un nouveau véhicule : la Racing Lancer.
Rallye
Les amateurs de sport automobile n’oublieront jamais le pilote écossais disparu tragiquement l’an passé suite à un terrible accident d’hélicoptère à quelques encablures de sa propriété de Jerviswood. Subaru Prodrive ainsi que les fans amoureux des Sub’ rendront un hommage vibrant à Colin McRae en tentant de battre un record du monde le 31 août prochain.
Voici sans doute l’une des dernières images de Xu Lang. Il sourit jusqu’aux oreilles et pour cause: lundi soir, il était 4e au provisoire de la Transorientale, une position inédite pour un Chinois en rallye-raid.
Mikko Hirvonen vient de remporter le rallye de Turquie devant son équipier Latvala et Sébastien Loeb. Grâce à ce résultat il reprend la tête du championnat et Ford colle 7 points supplémentaires à Citroën dans la course au titre des constructeurs. Comme le souhaitait Malcolm Wilson, ses pilotes se sont donnés un peu d’air en prévision des rallyes asphalte de la fin de saison où le Français devrait se montrer intouchable.
Contrairement à ce qui s’est passé hier, la seconde étape du rallye de Turquie ne s’est pas résumée à une chasse aux places d’honneur pour laisser à Sébastien Loeb le soin de balayer la piste en tête. Fort heureusement, le sport a repris ses droits aujourd’hui et les écarts entre les trois premiers du classement général laissent augurer une dernière journée indécise donc palpitante.
Le WRC a atteint le comble du ridicule aujourd’hui après une première journée complètement faussée par les tactiques d’équipe. On en arrive même à se demander à quoi servent les deux premières étapes puisque tout se jouera dimanche. Sérieusement handicapé par sa position de balayeur de piste, Sébastien Loeb a été dominé toute la journée par les Ford de Latvala, Hirvonen et Galli et se retrouve paradoxalement leader du rallye de Turquie ce soir.
On connaissait les constructeurs qui diffusaient des spyshots de berlines. Skoda a inventé le spyshot officiel d’une voiture de rallye, en l’occurrence, la Fabia S2000. Je n’ai pas compris l’intérêt de camoufler une voiture déjà présentée. Est-ce pour masquer une absence de sponsor?
Ove Andersson est l’un des hommes qui a le plus aidé au développement de Toyota. Quel serait l’image de la firme sans les Celica GT4 de rallye? Surtout, c’est l’un des rares « non-Japonais » ayant compté dans l’histoire de la firme, avec l’Américain Jim Moran (pionnier de la vente de voitures de la marque aux USA.) Pendant 30 ans, il a accompagné la marque en sport automobile, du rallye à la F1, avant de « partir à la retraite ».
En WRC, plus un constructeur est en bas de tableau, plus il fait de pubs pour vanter son engagement. Les résultats de Suzuki sont très loin des objectifs et Auto-hebdo clame que le constructeur veut déjà dissoudre sa structure en rallye. Donc, c’est logique, Suzuk’ sort une série spéciale de sa SX4, baptisée très originalement « WRC Replica ».
Le groupe ASO (Amaury Sport Organisation), organisateur du Dakar, a dévoilé le nouveau visuel de la fameuse course automobile, visuel réalisé par l’agence Publicis Activ. Comme vous le savez certainement, suite à l’annulation de l’édition 2008, ASO a choisi d’expatrier le Dakar en Amérique du Sud l’année prochaine, d’où la nouvelle base line « same adventures, new places » (« les mêmes aventures, de nouveaux espaces »).