Rallye

Avant même le coup d’envoi du Formule 1. Mais à qui allait donc revenir la monoplace Toro Rosso si Sébastien Bourdais venait réellement à être éjecté de son siège ? Un autre Sébastien plus coutumier des glissades contrôlées loin des circuits ? La rumeur est partie comme une traînée de poudre mettant dans l’embarras le quintuple champion du monde de WRC mais également son écurie. Les deux mettent les choses au point. Dans le même temps Sébastien Bourdais, victime d’un nouvel abandon ce week-end, se rapproche de plus en plus de la sortie de piste.

Sébastien Loeb, cinq fois champion du Monde des Rallyes et actuel pilote pour le team Citroen, pourrait participer aux 1000km de Shanghai, à bord d’une Peugeot 908 HDi FAP préparée par l’équipe Pescarolo.

Après l’abandon de Sébastien Loeb ce matin sur sortie de piste, Mikko Hirvonen a terminé la première journée du rallye de Pologne en position de leader. Une victoire lui permettrait de passer en tête du championnat du monde, évènement hautement improbable il y a seulement quatre semaines.

Le Conseil Mondial du Sport Automobile qui s’est tenu le 24 juin à Paris a publié le calendrier du championnat du monde des rallyes 2010 et les nouvelles règles régissant le WRC. La principale information est l’absence du rallye Monte-Carlo qui aurait du réintégrer le WRC l’an prochain compte tenu de la règle de l’alternance. La saison débutera donc le 14 février en Suède.

La seconde journée du rallye de Grèce a pris des airs de cauchemar pour l’équipe Citroën. Ce matin nous vous annoncions l’abandon de Sébastien Loeb sur sortie de piste puis, avant la mi-journée, c’était au tour de son équipier Dani Sordo de casser une roue contre une pierre dans l’ES9. Finalement ces péripéties font le bonheur de Mikko Hirvonen qui se retrouve en position idéale pour décrocher sa première victoire 2009.