Rallye

Le Conseil Mondial du Sport Automobile qui s’est tenu le 24 juin à Paris a publié le calendrier du championnat du monde des rallyes 2010 et les nouvelles règles régissant le WRC. La principale information est l’absence du rallye Monte-Carlo qui aurait du réintégrer le WRC l’an prochain compte tenu de la règle de l’alternance. La saison débutera donc le 14 février en Suède.

La seconde journée du rallye de Grèce a pris des airs de cauchemar pour l’équipe Citroën. Ce matin nous vous annoncions l’abandon de Sébastien Loeb sur sortie de piste puis, avant la mi-journée, c’était au tour de son équipier Dani Sordo de casser une roue contre une pierre dans l’ES9. Finalement ces péripéties font le bonheur de Mikko Hirvonen qui se retrouve en position idéale pour décrocher sa première victoire 2009.

L’évènement est suffisamment rare pour être signalé. Lors de la première spéciale de la matinée, Sébastien Loeb a été victime d’une violente sortie de piste. Selon le team Citroën, l’équipage franco-monégasque est indemne mais la voiture est très endommagée et arrêtée loin de la route.

En tête de la première à l’avant-dernière spéciale du jour, Jari-Matti Latvala a commis une erreur dans le dernier secteur chronométré qui propulse Mikko Hirvonen en tête du rallye de Grèce.

On se plaint volontiers que les pilotes Européens sont transparents. Ils ne parlent plus sans leurs attachés de presse, ils filent dans leur avion dés que la course est terminée et ils n’ont pas de réels violon d’Ingres (mis à part le golf ou le VTT.) On en regretterait presque Jacques Villeneuve! Vous cherchez un jeune pilote polyvalent qui ouvre souvent sa bouche (et pas que pour parler voitures)? Allez en Chine et rencontrez Han Han!

Si vous allez à Modène, vous passerez peut-être devant Stanguellini, un concessionnaire Alfa Romeo-Fiat-Lancia. Une enseigne a priori anonyme, mais qui n’en cache pas moins un passé sportif très riche. Petite sélection issue du site Stanguellini.

Sébastien Loeb a été reçu hier à l’Elysée par le Président de la République, Nicolas Sarkozy, qui lui a remis la Légion d’Honneur. Pour recevoir cette distinction, la première qui a avoir été instituée après la révolution française, le quintuple champion du monde était entouré de sa famille, de quelques amis proches, du management du groupe PSA et de Citroën Competition. Après avoir été sacré Chevalier par Nicolas Sarkozy, Seb a déclaré : « Même s’il s’agit d’une récompense personnelle, je souhaite la partager avec tous les membres de l’équipe Citroën. A chaque fois que nous faisons retentir la Marseillaise sur un rallye, il se dégage la fierté collective de faire briller les couleurs de la France. J’espère pouvoir continuer à représenter dignement mon pays en remportant un sixième titre consécutif de Champion du Monde ».