L’évènement est suffisamment rare pour être signalé. Lors de la première spéciale de la matinée, Sébastien Loeb a été victime d’une violente sortie de piste. Selon le team Citroën, l’équipage franco-monégasque est indemne mais la voiture est très endommagée et arrêtée loin de la route.
Rallye
En tête de la première à l’avant-dernière spéciale du jour, Jari-Matti Latvala a commis une erreur dans le dernier secteur chronométré qui propulse Mikko Hirvonen en tête du rallye de Grèce.
On se plaint volontiers que les pilotes Européens sont transparents. Ils ne parlent plus sans leurs attachés de presse, ils filent dans leur avion dés que la course est terminée et ils n’ont pas de réels violon d’Ingres (mis à part le golf ou le VTT.) On en regretterait presque Jacques Villeneuve! Vous cherchez un jeune pilote polyvalent qui ouvre souvent sa bouche (et pas que pour parler voitures)? Allez en Chine et rencontrez Han Han!
Si vous allez à Modène, vous passerez peut-être devant Stanguellini, un concessionnaire Alfa Romeo-Fiat-Lancia. Une enseigne a priori anonyme, mais qui n’en cache pas moins un passé sportif très riche. Petite sélection issue du site Stanguellini.
Sébastien Loeb a été reçu hier à l’Elysée par le Président de la République, Nicolas Sarkozy, qui lui a remis la Légion d’Honneur. Pour recevoir cette distinction, la première qui a avoir été instituée après la révolution française, le quintuple champion du monde était entouré de sa famille, de quelques amis proches, du management du groupe PSA et de Citroën Competition. Après avoir été sacré Chevalier par Nicolas Sarkozy, Seb a déclaré : « Même s’il s’agit d’une récompense personnelle, je souhaite la partager avec tous les membres de l’équipe Citroën. A chaque fois que nous faisons retentir la Marseillaise sur un rallye, il se dégage la fierté collective de faire briller les couleurs de la France. J’espère pouvoir continuer à représenter dignement mon pays en remportant un sixième titre consécutif de Champion du Monde ».
Jari-Matti Latvala a mené sa Ford Focus jusqu’à la victoire dans le rallye de Sardaigne. C’est son second succès en WRC après celui obtenu en Suède l’an passé.
Ao Jie, un obscur bureau d’étude Chinois, présente un buggy de compétition. Il se vante d’être le premier du genre « made in China ».
Allons nous pour la première fois de la saison assister à une victoire Ford en Sardaigne ? Toujours est-il qu’avec ses deux pilotes en tête à plus d’une minute devant Sébastien Loeb, l’équipe de Malcolm Wilson n’en a jamais été aussi près.
Jari-Matti Latvala a occupé la position de tête du rallye de Sardaigne de la première à la dernière spéciale de l’étape du jour. Ce soir son avance sur le duo Hirvonen / Loeb se monte à une quarantaine de secondes. Pourtant il pourrait être victime demain de la stratégie de ses deux rivaux.
Regardez cette Subaru Impreza Groupe N courant en championnat Indonésien. Dans le baquet de droite (ou plutôt, celui de gauche, vu que le volant est à droite), Muhamad Sean Gelael A 13 ans, il affiche déjà 4 saisons au compteur et il n’est visiblement pas un manchot avec son carnet de notes…