Ao Jie, un obscur bureau d’étude Chinois, présente un buggy de compétition. Il se vante d’être le premier du genre « made in China ».
Rallye
Allons nous pour la première fois de la saison assister à une victoire Ford en Sardaigne ? Toujours est-il qu’avec ses deux pilotes en tête à plus d’une minute devant Sébastien Loeb, l’équipe de Malcolm Wilson n’en a jamais été aussi près.
Jari-Matti Latvala a occupé la position de tête du rallye de Sardaigne de la première à la dernière spéciale de l’étape du jour. Ce soir son avance sur le duo Hirvonen / Loeb se monte à une quarantaine de secondes. Pourtant il pourrait être victime demain de la stratégie de ses deux rivaux.
Regardez cette Subaru Impreza Groupe N courant en championnat Indonésien. Dans le baquet de droite (ou plutôt, celui de gauche, vu que le volant est à droite), Muhamad Sean Gelael A 13 ans, il affiche déjà 4 saisons au compteur et il n’est visiblement pas un manchot avec son carnet de notes…
Comme nous vous l’avions indiqué il y a quelques semaines, l’édition 2009 de la Course des Champions (Race of Champions – ROC) se déroulera à Pékin au mois de novembre. Cette décision avait déçu de nombreux fans Européens pour qui la ROC représentait une opportunité unique de voir en action certains des pilotes les plus célèbres du moment.
Le « Rendez-vous Toyota » est situé sur les Champs Elysées, à Paris. Il organise actuellement une mini-expo sur « l’héritage sportif » de la marque nippone. Il y a un côté « choux et carottes », mais c’est avant tout l’occasion de (re)voir certains modèles rares.
Alors que la version de série définitive de la DS3 se fait toujours attendre, c’est finalement elle qui a été élue pour remplacer la C4 dans le championnat du monde des rallyes. Quoi de plus logique, puisque, grâce aux nombreux changements dans le règlement à partir de 2011, FOrd a déjà annoncé son intention d’engager des Fiesta en remplacement des Focus dans ce même championnat.
Sébastien Loeb et Dani Sordo ont signé un retentissant doublé dans le rallye d’Argentine. Ce résultat, amplifié par la déroute des Ford, permet à Citroën de s’envoler dans les deux championnats.
Avec l’abandon de Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb a terminé la seconde journée du rallye d’Argentine avec une confortable avance sur son équipier Dani Sordo. Sauf incident, le doublé ne devrait pas échapper à l’équipe Citroën.
La première journée du rallye d’Argentine a été particulièrement disputée. Au terme de la plus longue étape de l’épreuve, Dani Sordo mène devant un trio en marche serrée composé de Mikko Hirvonen, Sébastien Loeb et Petter Solberg. Moins de 19 secondes séparent ces quatre hommes.