Déjà vainqueur de la première manche sur terre aux Açores, Andreas Mikkelsen change d’île et de surface mais reste la référence en IRC. Le Norvégien signe le meilleur temps du shakedown du Rallye des Canaries, disputé sur asphalte.
Rallye
Maintenant que l’effervescence autour du dix sujets les plus lus pour ce dernier mois de février ? La tension pré-ouverture salon de Genève allait-elle se faire forte et se traduire dans l’audience d’un sujet par rapport à un autre ? Réponse.
Ce week-end le Rallye du Touquet Pas-de-Calais accueille la première manche du Championnat de France des Rallyes asphalte. La 52ème édition du Rallye du Touquet Pas-de-Calais s’annonce exceptionnelle avec la présence des meilleurs pilotes français et belges…
Double Champion du Monde des Rallyes et vainqueur du Dakar, Carlos Sainz s’est imposé au terme du Rallye de Espana Historico au volant d’une Porsche 911. Il devance une autre Porsche pilotée par Jesus Ferreiro de 46 secondes de la Lancia 037 de l’Italien Massimo Pedretti.
Au Mexique, Sébastien Loeb et Daniel Elena ont préservé leur invincibilité en remportant leur sixième succès consécutif à Leon. Avec deux victoires en trois rallyes depuis le début de la saison, Loeb compte déjà 16 points d’avance sur Hirvonen, deuxième au Mexique, et 19 points d’avance sur Solberg, troisième. Latvala a abandonné après un tonneau aujourd’hui.
Mikko Hirvonen parvenait à rester dans le sillage de Sébastien Loeb et Jari-Matti Latvala enchainait les meilleurs temps pour tenter de recoller au classement… Et une spéciale de 42 kilomètres s’est profilée devant les capots. Scratch pour Sébastien Loeb qui a remis tout le monde en place !
Après les problèmes des deux pilotes officiels Ford, Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb occupaient les deux premières places du Rallye du Mexique à mi-journée. A l’heure de rentrer à Leon, Loeb a pris le dessus sur son équipier. Une spéciale a été annulée après un jet de pierre sur la Citroën DS3 WRC de Thierry Neuville.
Crevaison pour Solberg, suspension cassée pour Latvala… Les Ford officielles ont plus d’une minute de retard après les cinq premières spéciales du Rallye du Mexique. Devant, Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb sont dans la même seconde. Mads Ostberg est au troisième rang pour Ford, Thierry Neuville est quatrième.
En 2010, Renault avait engagé trois Duster, avec une nouvelle victoire à la clef. Cette année, ce sont pas moins de six Duster « usine » qui sont engagés (quatre en catégorie « crossover » et deux en catégorie « 4×4 ».)
Meilleur temps de la spéciale qualificative, Petter Solberg a choisi de partir en 14e position, la dernière place disponible. Il laissera tous ses rivaux balayer la route pour lui.