Sport Auto
Depuis ce matin la rumeur bruissait dans les médias sur le retrait du Norvégien pour la saison prochaine de WRC. L’information a été confirmée officiellement par l’intéressé qui renonce donc pour la saison 2013 et tourne vraisemblablement définitivement la page du Rallye.
« Red is dead ». C’est par ce slogan un brin provocateur que Renault a lancé une campagne publicitaire au Royaume-Uni afin de célébrer son double titre mondial pilote et motoriste. La cible, vous l’avez deviné, n’est autre que Ferrari, son plus sérieux rival cette saison.
En dehors d’être sans doute le meilleur pilote moto de l’histoire, Valentino Rossi est un gentleman driver qui ne dédaigne pas participer à une compétition GT ou de Rallye. Au volant d’une Fiesta WRC il Dottore a remporté le weekend dernier cette épreuve de prestige.
Bernie Ecclestone en avait rêvé pour la F1, la Formula E est en passe de le réussir : organiser une course de monoplaces dans les rues de Rome.
Jusqu’à présent, le constructeur bavarois concourait en catégorie GT via deux voitures aux bases différentes : la M3 GT pour la catégorie GTE en ALMS et la Z4 pour la catégorie GT3 ailleurs. En 2013 la M3, rattrapée par le remplacement de la série 3 sur laquelle elle est basée, prend sa retraite et c’est la Z4 qui reprend son rôle.
Le sport auto Indien est en pleine mutation. La meilleure preuve est l’organisation du SIDVIN Festival of Speed. Un meeting regroupant des séries intéressantes, même si les pilotes Indiens y sont rares.
Cette fin de saison fut animée par une polémique sur un prétendu dépassement de Sebastian Vettel sous drapeau jaune. Cette ‘non affaire’ a vu la Scuderia demander officiellement des éclaircissements à la FIA et les réactions n’ont alors pas manqué. Bernie Ecclestone avait traité de « blague » la réaction des Rouges, le président lui répond assez vertement.
C’est la grande actualité chinoise de la semaine: Li Zhi Cong (alias « Li Chi Cong » ou « Peter Li ») vient de signer un contrat en Euro F3, avec Carlin. Ce sera sa première expérience en Europe.
La pilote madrilène a pourtant déjà subi deux lourdes opérations du crane depuis son accident début juillet 2012 mais elle a du une nouvelle fois passer 7 heures dans la salle d’opération le 21 novembre dernier et poursuit sa convalescence.
L’automobile est un domaine très masculin. A fortiori le sport automobile, volontiers viril. Pourtant, les femmes y occupent une place de plus en plus importante et il leur arrive même de gagner des courses…