Sport Auto

La courte spéciale du jour de 172 kilomètres a permis à Mini de briller. Nani Roma et Stéphane Peterhansel ont réussi à éclipser les buggys. Coup dur pour Guerlain Chicherit qui pourrait abandonner dès ce soir.

Voilà, l’Africa Race 2013 vient de s’achever à Dakar, le long de l’Atlantique, sur les rives du mythique Lac Rose. Mais plus que la victoire de Schlesser/Esquirole au général, c’est d’abord tous ces êtres humains qui sortent grands vainqueurs de cette épopée. Chapeau !

La saison du Trophée Andros bat son plein. Après la traditionnelle trêve des confiseurs, les concurrents se retrouveront ce weekend sur le circuit d’Isola 2000 pour la 4ème manche. A cette occasion, Le Blog Auto vous propose l’interview de l’une des concurrentes du trophée électrique, Margot Lafitte.

René Metge a encore réussi son pari d’organiser un rallye-raid sur les traces du « vrai » Paris-Dakar alors même que les organisateurs du Dakar ont abandonné l’Afrique trop dangereuse selon eux. Cette 5ème édition nous a encore offert de superbes images et a ravi le coeur des passionnés de rallye-raid.La 10ème étape de cette 5ème édition de l’Africa Race menait les concurrents de Tenadi en Mauritanie à Koba au Sénégal. Une étape comme un point d’orgue ou un au revoir à cette grande aventure humaine. Car il ne faut pas l’oublier, la plupart des concurrents portent un projet humanitaire et la course dans son ensemble est placée sous le signe du développement durable. La spéciale du jour ne faisait « que » 196 km mais était très piégeuse dans les paysages superbes du sud de la Mauritanie. Dunes et sable à volonté avec encore une fois un grand bol de navigation.

Dans une journée qui a coûté cher à Robby Gordon, Carlos Sainz et Lucio Alvarez, Nasser Al-Attiyah remporte une nouvelle victoire d’étape qui confirme les ambitions du Qatarien.

Après Henri Pescarolo était reparti grâce à ses amis à l’assaut de l’endurance. Placé sous procédure de sauvegarde depuis juillet dernier, le « Pescarolo Team » a été officiellement liquidé par le tribunal de Commerce du Mans cet après-midi.

Le «Roar Before the Rolex 24» est un test de trois jours sur le Daytona International Speedway, conçu pour donner aux équipes l’occasion de se préparer à la course la plus longue et la plus prestigieuse du calendrier GRAND-AM : les 24h de Daytona.

Les journées de test en vue des 24 heures de Daytona ont été l’occasion pour Mazda de lancer son offensive en endurance avec le moteur Skyactiv-D dans une version très modifiée de la Mazda 6 inscrite dans la nouvelle classe GX du championnat Grand-Am. On a appris dans le même temps que le programme LMP2 est en retard.

La 9ème étape, la dernière en Mauritanie, ne bouleverse pas le général pour les 6 premiers du classement, en revanche elle a vu la première victoire de l’Egyptien Abdelhamid Abouyoussef et de son navigateur Mahmoud Noureldin qui après 2 accessits dans les étapes précédentes décrochent enfin la timbale.