Sport Auto
Le Groupe B restera dans l’histoire du sport automobile comme le sommet du délire du une discipline professionnelle, avec un plateau stable. Le championnat constructeur existe depuis 1973, mais les marques ont pris l’habitude de ne courir que les épreuves où elles sont à peu près sûres de briller. De plus, il n’est pas rare de voir des privés s’imposer (cf. Ari Vatanen, champion 1981 avec une Ford Escort.)
Après l’interlude Vettel à Montréal, Mercedes a retrouvé le chemin de la pole position avec un Lewis Hamilton ultra-dominateur à Silverstone. Le Britannique aura son équipier Rosberg demain à ses côtés et les deux Red Bull derrière lui. En revanche très mauvaise qualifications des Ferrari visiblement en manque de performance sur ce circuit rapide.
En marge du grand-prix de Grande-Bretagne l’affaire dégonflée du « testgate », on verra le retour des essais privés.
Non les deux marques ne vont pas se lancer dans un service d’autopartage, mais ils viennent d’annoncer la signature d’un partenariat pour le développement de voitures de route à hautes performances.
La Oreca 03-Nissan du team G-Drive avait obtenu sur la piste la troisième place de la catégorie LMP2 aux mains de Rusinov, Martin et Conway. Les commissaires ont décidé de la déclasser pour réservoir non conforme.
Renault Sport tenterait d’organiser une course de Formula Renault 3.5 Series un peu spéciale cet hiver. L’objectif est d’inviter de nombreuses célébrités et d’anciens pilotes de F1 ou d’Indycar.
L’échec de la Mégane R.S. développée pour la classe N4 n’a pas marqué la fin du développement de voitures de rallye chez Renault Sport. L’un des porte-paroles de la division sportive du Losange a confirmé que la nouvelle Clio R.S. allait servir de base à une R3.
La rumeur qui bruissait depuis le mois d’avril était bien fondée. Mark Webber a décidé de se retirer de la F1 à la fin de cette saison et a signé un contrat de plusieurs années avec Porsche pour piloter la future LMP1 engagée en WEC par le constructeur de Stuttgart à partir de 2014.
La course vers les nuages se rapproche à grands pas. Dimanche s’élanceront dans le Colorado les machines les plus folles, et sans doute les pilotes les plus casse-cou. Au premier jour des qualifications notre Sébastien Loeb national explose tous les records et relègue ses camarades de jeu loin derrière.
Trois longues semaines de pause depuis le jugement en eau de boudin du « testgate ».