Toro Rosso a décidé de miser sur la jeunesse et la promesse d’une belle carrière pour son deuxième baquet la saison prochaine. Au cote du Français JEV on retrouvera donc un jeune Russe de 19 ans, Daniil Kvyat.
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Indycar 2013 : Fontana
En F1, Jackie Stewart est le « champion des années impaires » (1969, 1971 et 1973.) En Indycar, Scott Dixon est le « champion des 5 ans ». Après 2003 et 2008, il remporte un 3e titre en 2013. En apparence, à Fontana, il joue « serrure ». Mais la course est tellement folle que rien n’y est jamais acquis…Indy Lights
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Résultats et brèves des autres disciplines
Actualité calme cette semaine. Beaucoup de championnats sont déjà terminés, mais l’heure n’est pas encore aux séries hivernales ou aux rumeurs du mercato. Il y a néanmoins de belles courses en Formula Abarth, pour la finale.Formula Abarth
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WEC 2013 Fuji : Toyota déclaré vainqueur d’une course vaincue par la météo au Fuji Speedway
La divinité qui règne sur les contrepentes du Fuji où est installé le circuit est farceuse. Ca n’est pas nouveau, et le WEC en est la dernière victime. La pluie a joué à cache-cache avec la direction de course, à plusieurs reprises faiblissant suffisamment pour donner l’espoir d’un départ et redoublant de façon rédhibitoire dès que les voitures étaient en piste. La course en fut particulièrement étrange, suite de séquences sous safety car arrêtées au drapeau rouge et de longues périodes d’attente. Finalement, malgré le fait que le drapeau vert ne soit jamais sorti, c’est la Toyota no7 qui a été déclarée gagnante.
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Championnat européen de F3 2013 à Hockenheim : Marciello, enfin !
Le moins qu’on puisse dire, c’est que Raffaele Marciello (Prema) fait le minimum syndical pour être titré en F3! Archi-dominateur en début de saison, l’Italien s’effondre à l’été. Prema et la Ferrari Academy lui signifient que l’an prochain Antonio Fuoco aura son baquet. Malgré cela, il n’arrive pas à se reconcentrer. C’est donc dans l’avant-dernière course du dernier meeting qu’il décroche enfin le sacre.Scirocco R-Cup
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Les pilotes vénézuéliens font-ils du « tourisme financier » ?
Stop ! A l’aéroport Simon Bolivar de Caracas, EJ. Viso (pilote Andretti en Indycar) est interpellé. Le Vénézuélien ferait parti d’un vaste trafic de devises au sein du sport auto local.Comme beaucoup de pays en voie de développement, le Venezuela veut contrôler ses sorties de devises. Hugo Chavez bloque le taux de change dollar/bolivar et limite le montant en dollar que chacun peut retirer à sa banque. Or, toutes les transactions -a fortiori les transactions internationales- se font en billets verts et il y a donc pénurie. Chavez autorise les voyageurs à revenir avec des dollars (le montant est proportionnel à la longueur du trajet.) Un touriste peut ramener jusqu’à 3 000$ (2 200€.) Le carottage typique consistant à multiplier les voyages pour multiplier d’autant les 3 000$, que l’on échange ensuite au prix fort, au marché noir. La Cadivi, sorte de douane volante locale, distribue les « bons pour 3000$ ».
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F1 2014 : le bloc Honda donne de la voix
Si le retour officiel de Honda en F1 ne sera que pour la saison 2015 avec l’écurie McLaren, le bloc nippon se fait déjà entendre. Histoire de montrer aux concurrents que le programme est déjà près à rentrer dans l’arène ?
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WEC 2013 Fuji : la pole position pour Audi
Le blog auto est sur place ce week-end pour l’épreuve des six heures de Fuji. Entre les Audi R18 dominatrices jusqu’à présent cette saison et les Toyota sur leur terrain, la course paraît particulièrement ouverte, et les essais libres et qualificatifs n’ont rien fait pour dissiper cette impression. Après des séances libres partagées entre les deux constructeurs, les deux Audi sont en sandwich autour des deux Toyota à l’issue des qualifications. C’est l’équipage de l’Audi no1 qui obtient la pole position.
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GP3 2013 : Dean Stoneman de retour en monoplace
En Stoneman teste la Williams, à Yas Marina justement et il signe avec ISR pour la FR 3.5. Hélas, on lui diagnostique un cancer des testicules. Le temps de passer en chimiothérapie et les managers d’écurie ont perdu son numéro de portable…
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Indycar 2014 : Sébastien Bourdais chez KV
La semaine dernière, Tony Kanaan quitte KV pour Ganassi. KV a donc besoin d’un nouveau leader. Ca tombe bien, Sébastien Bourdais cherche une équipe. D’où l’arrivée du Manceau chez KV.En deux saisons chez Dragon Racing, Bourdais connait quelques hauts et pas mal de bas. Sportivement, il y a eu le passage soudain de Lotus à Chevrolet, puis le recrutement tout aussi soudain de Sebastian Saavedra et une première demi-saison 2013 assez terne. Aujourd’hui, les résultats sont à la hausse et le Français est actuellement 12e du championnat. Reste que Jay Penske (PDG de Dragon Racing et fils de Roger Penske) a une réputation d’enfant gâté.
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