Caterham est la dernière écurie avec Marussia (1 place libre) à ne pas avoir annoncé ses deux pilotes titulaires pour 2014. Charles Pic est souvent sujet à rumeurs qui ne le placent pas chez les verts l’an prochain. Dernière en date, le français perdrait sa place au profit d’un revenant d’expérience : Kamui Kobayashi.
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F1 2014 : Sauber conserve Gutierrez, le jeune Sirotkin pilote essayeur
La seconde place de titulaire chez Sauber a du être disputée entre Gutiérrez et Sirotkin. En effet ce dernier a le soutien d’investisseurs russes qui sont supposés avoir sauvé Sauber de l’impasse financière dans laquelle elle était. Mais Gutiérrez n’est pas non plus un pilote sans le sou et a pour lui une année en F1 d’expérience (16ème avec 6 points marqués – 7ème place au Japon).
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Le Mans 2014 : l’ACO publie la liste des équipes invitées
Le compte à rebours vers les 24 heures du Mans 2014 commence. Les inscriptions sont ouvertes depuis jeudi, en même temps que celles de l’ELMS et du WEC. Comme toujours, les résultats 2013 dans les séries ACO donnent droit à des invitations pour les gagnants et douze écuries ont reçu des invitations pour treize places sur la grille de départ de l’édition 2014 de la classique mancelle.
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F3 2014 : Riccardo Agostini chez EuroInternational et diverses nouvelles
La situation se décante lentement dans les différents championnats de F3. Cao Hong Wei (Fortec) est pour l’instant le seul à avoir signé pour le British F3. Dennis van de Laar (Prema) et Lucas Auer (Mücke) se sont eux engagés en championnat européen. Néanmoins, ça bouge pas mal…
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WRC : Delecour et Bouffier au départ du Monte-Carlo
Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ne seront pas les seuls Français à jouer les premiers rôles lors du Rallye Monte-Carlo. L’équipage Volkswagen sera accompagné par deux autres couples français, deux pilotes qui apparaissent aussi au palmarès de l’équipe : François Delecour et Bryan Bouffier.
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Andros 2014 – Alpe d’Huez course 1 : Panis vainqueur
Malheureusement pour Mazda et pour Olivier ce n’est pas lui qui remporte la première course du rendez-vous de l’Alpe d’Huez mais son fils Aurélien qui remporte la course du trophée électrique pour sa première participation au Trophée de cette année. Du coté du Trophée ‘classique’ c’est l’inévitable Jean-Philippe Dayraut qui remporte la mise.
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A vendre : piste ultra-secrète, 876 ha, 13 M€
Chez Holden, tout doit disparaitre d’ici 2017. Le « tout » inclut la piste d’essai de Lang Lang (pointe sud-est de l’ile.) Le terrain n’est pas encore à vendre, mais il y a déjà un agent volontaire pour la transaction et même un acheteur !Par définition, on ne sait pas trop ce qu’il y a sur les 876 hectares de terrain. GM a acheté le site en 1957 et il y a tracé 44km de routes diverses, afin de simuler toutes les conditions. Il y aurait des laboratoires de crash-test et de mesures d’émissions de polluants. Mais 75% du site est volontairement laissé en jachères « pour le respect de la biodiversité locale » (soit, au mieux, des koalas et des kangourous et au pire, des serpents, des araignées géantes et des bêtes féroces.)
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WEC 2014 : des phares laser pour l’Audi R18 e-tron Quattro 2014
La soirée de fin d’année d’Audi Sport hier soir a été avare en révélations alors que les interrogations s’accumulent, en premier lieu sur le remplacement du pilier de l’équipe qu’est Allan McNish qui vient d’annoncer sa retraite sportive. On n’en sait pas plus sur ce point ce matin, non plus que sur les détails du nouveau système hybride qui prendra place dans l’auto.
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Déjà trois pilotes français en Formula Renault 3.5 Series
Norman Nato pour une seconde saison, Pierre Gasly et Matthieu Vaxivière en débutants, trois pilotes français sont déjà confirmés en Formula Renault 3.5 Series la saison prochaine.
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GP3 2014 : Alex Lynn avec Red Bull et Carlin
Le Red Bull Junior Team passe de 6 à 3 membres ! Et encore, Carlos Sainz Jr est le seul à rester. en DTM. Quant aux décevants Tom Blomqvist, Beitske Visser (1ère jeune fille de la filière) et Callaan O’Keeffe, ils passent à la trappe. Pierre Gasly (champion de FR 2.0) et Alex Lynn sont les nouvelles recrues. Ils sont prévenus : le limonadier ne tolèrera pas l’échec !Alex Lynn est capable du meilleur comme du pire. Dernier champion de la FR 2.0 UK, il passe en British F3 pour 2012. Fortec, qui le suit depuis ses débuts en auto y voit un nouveau « grand ». L’Anglais décroche une victoire, puis il rentre dans le rang.
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