La saison 2022-2023 de Formule E s’est terminée ce weekend à Londres avec un double rendez-vous. Si le titre pilote a été décroché hier, il a fallu attendre la course de ce dimanche pour le titre par équipe. Et les équipes clientes ont fait fort.
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Max Verstappen est tellement facile dans sa domination qu’il trouve quand même le moyen de se prendre la tête avec son ingénieur. Allez, les vacances sont arrivées pour le F1 circus.
Un léger suspense a existé pendant quelques tours, quand Oscar Piastri a profité d’un passage en pneus intermédiaires précoce pour devancer Verstappen, mais ce dernier a rapidement récupéré son bien.
Max Verstappen a claqué le meilleur temps mais sa pénalité le relègue 6ème. De quoi au moins avoir du suspense sur les premiers tours !
Strike sur la direction d’Alpine F1 Team !
La famille Mustang de course s’élargit ! Après les GT3, GT4, NASCAR et autres Supercars Australia, voici la Dark Horse R 2024, conçue pour les courses de gentlemen-drivers et les clubs.
Roger Dorchy a participé à 13 reprises aux 24 heures du Mans entre 1974 et 1989. C’est lors de l’édition 1988 qu’il entre dans l’Histoire.
Si le départ de Laurent Mekies de la Scuderia Ferrari n’est pas une surprise, c’est le timing qui en est une. En effet, les négociations étaient en cours depuis des mois et on s’attendait à une séparation pendant la trêve ou à la fin de la saison. Et ben c’est effectif avant la Belgique.
Petit coup de tonnerre en coupe du monde des rallye-raids puisque Overdrive, la structure qui engage les Toyota Hilux au Dakar et autres rallyes-raids, confirme que Nasser Al-Attiyah a décidé de ne pas prolonger.
Honda Racing Corporation (HRC) a publié quelques nouvelles photos de la nouvelle voiture de course Civic Type R -GT, qui devrait concourir dans la classe GT500 de la série Super GT au Japon. La nouvelle voiture de course effectuera ses premiers tests de shakedown au cours des prochains jours, avant ses débuts lors de la saison 2024.
