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Le Franco-Suisse Romain Grosjean est le premier pilote désigné par la nouvelle écurie de Formule 1 par ailleurs en Nascar. De quoi donner des idées à l’actuel pilote Lotus ?
L’introduction prévue pour 2017 des nouvelles motorisations 4 cylindres turbo en Mercedes qui en serait à l’origine.
C’est fait ! Mercedes. L’échiquier des motorisations se met progressivement en place pour la saison à venir de Formule 1.
Le champion du monde 2009 a semblé tergiverser ces dernières semaines sur son avenir en F1 alimentant même les rumeurs de retraite pour se tourner vers l’endurance. Rien de tout cela visiblement puisque Button lui-même parle de 2016 et même 2017.
Début juillet, certaines écuries avaient émis l’hypothèse de porter plainte pour plus d’équité dans la répartition des gains de la formule 1. Sauber et Force India viennent de le faire et reçoivent l’approbation de…Bernie Ecclestone.
Fin 2014, plusieurs projets de championnats de F4 éclosent : F4 ADAC en Allemagne, F4 MSA en Grande-Bretagne, F4 NEZ (renommée plus tard « SMP F4 ») en Finlande et en Russie et F4 Spain. Seule cette dernière n’a pas aboutie. Koiranen compte ressusciter ce projet mort-né, dés 2016.
Le Cyan Racing est le nouveau nom de l’écurie Volvo ex-Polestar. Il y a une semaine, Cyan Racing a publié 2 images en guise d’amuse-bouche, voici maintenant la vidéo.
La chaîne 21 (gratuite) de la TNT continue son offensive dans les sports mécaniques. Après, entre autres, le World Rallycross et le WRC dont elle diffuse la finale ou la première et dernière étape, l’Equipe 21 diffusera jusqu’en 2019 au moins « la plus grande course automobile sur glace du monde ».
Les Formula 3.5 des World Series by Renault ne vont pas survivre sous leur forme actuelle à cette saison 2015. Ce qui n’empêche pas de nouveau acteurs de faire d’ores et déjà confiance à la formule qui va s’y substituer.
Pour le moment rien n’est officiel mais tous les indices convergent vers le départ de Romain Grosjean de Lotus pour aller vers un nouveau défi avec le nouvel entrant Haas F1 Team.