Sport Auto
teasing » ces dernières semaines relatifs à un nouvel engagement en compétition. Il devrait s’agir d’une implication en WTCC. Cela tombe bien, une S60 vient d’être surprise en piste.
La semaine dernière a eu lieu un Conseil Mondial de la FIA qui a dévoilé quelques nouveautés pour la F1 de la saison prochaine. Outre un « clash » avec les 24 heures du Mans, les F1 devraient faire plus de bruit et des règles plus précises font leur apparition.
Le sport auto, ce n’est heureusement pas (que) Dean Stoneman a eu une deuxième chance et il l’a saisit. Pour le récompenser de ses quatre podiums en FR 3.5, Red Bull lui paye une pige en GP2, chez Carlin.
La région des Grands Lacs est pleine de friches industrielles. Dont beaucoup sont liées à l’automobile. Le « Boyle Racing Project Foundation » a récupéré un bâtiment en brique. Son seul intérêt est d’avoir été le Q.G. de « Mike le parapluie » Boyle.
Le Rallye du Maroc est le premier rallye raid de Sébastien Loeb de nouveau associé à Daniel Elena et il ne pouvait guère commencer de pire façon pour les bizuts.
C’est la fin de saison. A Hockenheim, le rideau se baisse sur la FR NEC et la F4 ADAC. L’EuroFormula Open a, elle, encore une épreuve à disputer.
Annoncée par Corvette C7 GT3-R a été fidèle au rendez-vous fixé. On peut affirmer qu’elle est impressionnante.
Le RallyCross mondial pose ses roues en Turquie sur l’ex-circuit de F1 emprunté en partie. Sur cette piste difficile c’est Timmy Hansen qui l’emporte.
Depuis l’abandon de Ogier (reparti en Rallye2), son coéquipier Latvala faisait figure de favori. Avec le soleil revenu, il n’a pas manqué d’inscrire son nom au tableau d’honneur de cette épreuve mythique du rallye mondial.
Nouvelle spéciale annulée dans ce rallye de Corse avec le passage Casamozza-Ponte Leccia toujours impraticable. Dans les deux autres spéciales, Latvala fait la différence pour s’emparer de la tête.