Catégorie : Sport Auto

Vous rêvez de rouler en BMW M5 ? Vous rêvez de taquiner laccélérateur sur le circuit mythique du Nürburgring ? Mais vous navez ni les moyens de vous acheter une M5 ni les compétences de pilotage nécessaires pour oser dépasser les 150 km/h sur ce circuit monstrueusement effroyable ? Jugez plutôt : circuit le plus long du monde avec 20,8 km, 73 virages, 300 m de changement daltitude et une piste très étroite qui ne pardonnera aucune erreur de jugement à la fois pour la voiture mais malheureusement aussi pour le pilote.
Autre facteur important : la durée dun tour, car contrairement à un tour normal de circuit, celui du Ring prend 10 bonnes minutes à un rythme soutenu ce qui est un réel combat contre la fatigue, le stress et le danger. On comprend aisément le surnom de Ring donné par les pilotes qui osent sy aventurer. Pour info, le record du tour est à présent de 7 minutes, 15 secondes et 63 centièmes, il est détenu par une Porsche 996 GT2 préparée par EDO Compétition.
Mais rassurez vous le concept BMW Ring Taxi, comme son nom lindique, est une M5 livrée avec chauffeur, et non des moindres puisquil sagit de Sabine Schmitz, Claudia Hürtgen et Hans-Joachim Stuck, pilotes-essayeurs de BMW Motorsport.
Alors si un telle expérience vous tente, rendez-vous sur le site Internet de ce taxi spécial, mais sachez néanmoins que les 10 minutes vous coûteront 150 par personne, ce qui au final nest pas si cher étant donné les sensations exceptionnelles procurées.

Après, le très respectable record de 7 minutes 18 secondes et 1 centième de la Donkervoort D8 270 RS, qui venait tout juste de battre celui de la Porsche Carrera GT, voici quune autre Porsche lui chipe son titre de ‘King of the Ring’.

Voici un engin de fous furieux ! Il y a quelques temps, une Donkervoort D8 très modifiée a établi le record du tour le plus rapide sur le Nurburgring pour une voiture de série. Mais ce record a été très controversé car cette voiture équipée dun turbo et dun aileron gigantesque (voir photo 3 en arrière plan) nétait pas commercialisée jusquà maintenant. Et oui, jusquà maintenant car la D8 270 RS va être produite et vendue à seulement 25 exemplaires, qui seraient selon certaines indiscrétions, dores et déjà tous vendus.
Donkerwoort est un petit constructeur hollandais qui sest illustré dans les années 50 par la construction de ce modèle minimaliste à structure ultra-légère en aluminium créant un rapport poids/puissance hors du commun.
La D8 270 RS est équipée, comme son nom lindique, dun moteur de 270 ch issu de lAudi 1.8 T 20V couplé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports. Cela ne paraît pas énorme mais rapporté aux 650 kg de la voiture, on obtient 400 ch par tonne, ce qui est gargantuesque.
Sous son aspect rustique et dépassé, cette Donkervoort vient quand même de battre de 15 secondes lancien record de la Porsche Carrera GT qui était de 7 minutes 32 secondes, excusez du peu !!! Le nouveau record à battre est donc de 7 minutes 18 secondes et 1 centième très exactement.