Quifel ASM, une des équipes de pointe du LMP2 en Le Mans Series, vient d’acheter un châssis de Ginetta Zytek 09S pour la saison 2009. Développée sur la base de l’impressionnante Zytek 07S, la 09S recevra un nouveau package aero, et sera mue par une nouvelle version du moteur victorieux en 2007 au Mans (en P2), le, 3.4-litre Zytek ZG348. Il est déjà question d’une réduction de poids de 3kg ainsi qu’une amélioration substantielle du couple et de la puissance.
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F1 – Projet FIA de moteur standard : Ferrari gronde et Jean Alesi réagit !
La Fédération Internationale Automobile nen finit plus duniformiser la Formule 1. Il y a quelques années, Michelin était contraint de partir, laissant à Bridgestone le soin dassurer la fourniture des pneus une fois bombardé manufacturier unique du championnat. Puis cest sur les moteurs que sest portée toute lattention de la FIA : Après une nouvelle définition technique en 2006 ( V8 de 2,4 litres de cylindrée ), elle rendait interdite tout développement moteur sauf sur certaines rares parties. Après la mise en place du système KERS et le retour aux slicks pour lannée prochaine, la FIA lançait récemment lidée dun moteur unique. Si certaines petites équipes accueillaient ce projet avec beaucoup denthousiasme, Ferrari voyait rouge en prévenant quelle quitterait le championnat si une telle mesure était retenue. Depuis, la FIA tente de calmer le jeu Et Jean Alesi donne aussi son avis!
Lire la suiteFin de l’accord AIM / Création en bons termes
Nous vous l’annoncions la semaine dernière, l’équipe Oreca se dote d’un nouveau motoriste en la personne d’AIM, afin d’aborder les deux saisons à venir. Par conséquent la société Japonaise, qui équipait l’écurie Anglaise Création, vient d’officialiser la séparation des deux entités.
Lire la suitePimp my race car : Rays équipera la BMW M3 GT2
Pendant que GM débute la construction de sa future Corvette C6.R version GT2, BMW termine déjà de peaufiner sa nouvelle arme qui doit damner le pion en ALMS à Ferrari, Porsche et donc bientôt, Corvette . La M3 GT2 pense aussi à afficher son meilleur profil et séquipe pour loccasion de nouvelles jantes assorties dun nouveau partenariat avec la firme Rays Engineering.
Lire la suiteF1 – Lewis Hamilton prêt ( ? ) pour la finale
Même sans un éclaboussant scandale comme celui qui secouait McLaren lannée dernière, la fin de saison 2008 que nous vivons est suffisamment riche en suspense : Dun coté, on a un Lewis Hamilton plus motivé que jamais, parfois toujours un peu fébrile et surtout, seul contre tous. Fernando Alonso, Flavio Briatore, Robert Kubica On ne compte plus les déclarations incendiaires à son encontre mais le pilote anglais tient bon pour linstant. Après un grand prix du Japon un peu chaotique, il dominait la course en Chine de la tête des épaules. Dun autre coté, nous avons un Felipe Massa toujours dans le coup malgré un retard de sept unités face au protégé de Ron Dennis. Mais le pilote brésilien jouera à domicile sur un circuit littéralement survolé par les deux Ferrari en 2007. Et accessoirement, il pourra peut-être compter sur le facteur pression susceptible de jouer des tours une nouvelle fois à Lewis Hamilton
Lire la suiteVidéo – Caterham 1600K Cup : Light is really right
Il y a de ces petites phrases récurrentes, qui deviennent presque ridicules à dire tant elles sont inlassablement répétées et paraissent évidentes. « La naissance dune nouvelle Ferrari est toujours un événement » ou « La formule du Light is Right chère à Colin Chapman » en sont deux bons exemples. A chaque fois quun article concerne une Lotus, une Ariel ou tout autre spécimen routier sérieusement allégé, la veille maxime de lingénieur anglais est toujours rabâchée. Une telle routine dans lécriture risque sans doute de vous lasser. Mais après ce dernier contact avec une Caterham 1600 Cup, je serais plutôt davis de rendre obligatoire linscription de ce proverbe dans tous les livres décole. Ou de faire passer les constructeurs automobiles adeptes de lembonpoint excessif devant une cour pénale. LIGHT IS RIGHT un point cest tout !
Lire la suiteLa Mercedes SLR 722 S Roadster pose au Paul Ricard HTTT
Jusquici, la dernière version du fruit de la collaboration entre Mercedes et McLaren sétait faite relativement discrète. Certes, vous pouviez admirer lauto sous les spotlights du dernier Mondial de lAutomobile de Paris, mais il faut bien avouer que léclairage artificiel et les nombreux badauds à traîner devant empêchaient dapprécier les lignes de lauto dans ses moindres détails. Heureusement, voilà la SLR 722 Roadster S dans un cadre qui lui convient beaucoup mieux.
Lire la suiteRallycross, Essay-2, retour sur la dernière manche de la Coupe Logan
15 pilotes Logan sont venus se faire plaisir et pour certains dentre eux, tenter de remporter le titre.
Lire la suiteRallycross Essay-2 les échos du paddock
La remorque contenant la voiture Peugeot 307 WRC de Jean-François Bargueden a pris feu dimanche soir en repartant de la course de Dreux.
Lire la suiteRallycross, retour sur la Finale du Championnat de France à Essay(61)
Sous un ciel varié avec parfois de superbes nuages, 15 000 spectateurs sont venus vibrer. Le circuit dEssay dans lorne offre une très bonne visibilité pour les spectateurs, et certaines difficultés de pilotage. 100 pilotes sont venus en découdre pour cette dernière manche et tenter daccrocher une couronne à leur palmarès.
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