Comme chaque année, fin novembre les pilotes de Formule 3 se donnent rendez-vous pour une dernière course. Cette finale mondiale officieuse réunit les meilleurs pilotes des principaux championnats de F3.
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Qui aura la quatrième 908 en 2010 ? Olivier Panis veut la sienne !
Vous le savez sans doutes, depuis plusieurs jours, c’est l’affaire de la 4e 908 Peugeot qui anime le monde de l’endurance. La marque française, qui a remporté les 24 Heures du Mans, a en effet choisi de confier, comme en 2009, une 4e voiture à un team privé. Mais, si cette année c’est Pescarolo qui avait engagé l’auto au Mans (qui se termina par un abandon sur sortie de piste), l’année 2010 pourrait voir l’attribution de ce châssis à une autre équipe (voir notre article Pas de 908 pour Pescarolo en 2010 ?)
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Button chez McLaren : c’est officiel
La presse britannique d’hier était dans le vrai : McLaren et Jenson Button viennent d’officialiser l’arrivée du champion du monde aux côtés de Lewis Hamilton pour la saison 2010. Malgré une tentative de dernière minute de Ross Brawn de retenir son pilote, Button a préféré le challenge offert par McLaren à une écurie où il n’était plus vraiment le bienvenu depuis la reprise par Mercedes qui n’a pas voulu consentir l’effort financier nécessaire que le pilote estimait nécessaire pour la reconnaissance de son travail et de son nouveau statut.
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F1 GP de France: de Flins à Magny Cours
Après de nombreuses rumeurs sur l’avenir du Grand prix de France et plus particulièrement sur la localisation de ce dernier, il semblerait que le couperet soit tombé sur le projet de Flins dont le sort semble définitivement scellé comme devrait le confirmer ce vendredi Alain Schmitt, Président du Conseil Général des Yvelines.
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Loeb est entré dans l’Histoire
Avec son 6e titre mondial, Sébastien Loeb est entré dans l’Histoire du rallye. Les journaux ont tous titré sur ce sacre Historique… Bref souvent, le mot Histoire revient. Total a surfé sur cette vague en sortant une campagne de pub assez drôle, dans laquelle on voit la Citroen C4 WRC du pilote français littéralement entrer dans l’Histoire.
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Raikkonen à pied pour 2010
La confirmation de l’arrivée de Jenson aux côtés de Lewis Hamilton en devient encore plus probable, cela signifie donc que la grille 2010 sera privée d’un champion du monde.
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Le Dakar roulera en Volkswagen Amarok
Il n’a pas encore été dévoilé, mais le voici déjà véhicule officiel du prochain Dakar. Le Volkswagen Amarok sera en effet utilisé par l’organisation et les journalistes sur la prochaine édition du rallye raid.
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Nelson Piquet Jr : NASCAR ou Force India ?
S’il nomination effective de Timo Glock (un line-up qui devrait être complété par Lucas di Grassi). Chez Force India alors ?
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Timo Glock signe avec Manor Grand Prix
On l’attendait chez Renault, c’est finalement chez Manor Grand Prix que Timo Glock a trouvé un volant, de premier pilote. La nouvelle équipe britannique peut être satisfaite puisque le pilote allemand n’a cessé de progresser durant ses deux années chez Toyota et constitue une référence solide. Glock, lui, a estimé qu’un tien vaut mieux que deux tu l’auras et a préféré la certitude proposée par Manor plutôt qu’une équipe Renault à l’avenir encore en suspens.
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Le Dacia Duster au Trophée Andros avec Alain Prost
Petite surprise à quelques semaines du coup d’envoi du Trophée Andros : Dacia sera de la partie. Et pas avec n’importe qui, puisque ce sera avec Alain Prost aux commandes du Duster. Duster ? Oui, c’est bien le nom du futur SUV de la marque roumaine. De quoi donc avoir également quelques indices sur les lignes de ce futur modèle.
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