Catégorie : Sport Auto

Mécano au Mans: 40 heures de piste et peu de sommeil

Je ne vous apprendrais rien de nouveau en écrivant que Le Mans exige énormément des hommes et des machines, mais saviez vous qu’au delà de la course de 24 Heures, rien que les essais et qualifications représentent l’équivalent de deux courses de 1000 km! Avant même de prendre le départ des 24 Heures samedi après-midi, les mécanos et pilotes auront déjà un paquet de tours dans les pattes!

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WRC : Le Rallye de Grèce présentation

Ce week-end les pilotes du WRC se sont donnés rendez-vous en Grèce pour la 7ème manche du championnat. Une nouvelle fois le duel sera Citroën – Ford. La Ford Focus WRC n’est pas la favorite sur ce terrain mais Hirvonen sait comment aborder ce week-end de course : « Les années précédentes, l’ensemble des spéciales étaient cassantes et abrasives. Pour cette édition, on trouve également des portions plus roulantes mais avec beaucoup de pierres en surface. Si vous êtes chanceux, vous pouvez passez aux travers des embûches pendant les trois jours de course en roulant à fond du départ à l’arrivée mais il y a beaucoup d’endroits où vous devez être prudents et faire preuve d’intelligence. Il est essentiel de réfléchir à la façon de piloter ici. Ford a toujours construit des voitures de rallye fiables et robustes, et après les essais que nous avons menés en Grèce le mois dernier, je sais que la Fiesta WRC sera à la hauteur. »

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Solide performance du JMB Racing aux 24 Heures du Mans 2011

Engageant une Ferrari F430 GT2 en catégorie LM GTE Am, l’équipe du JMB Racing fit de nouveau bonne figure aux 24 Heures du Mans. Minutieusement préparée, la Ferrari ex-usine réserva toutefois sont lot de surprises à l’équipe, avec notament un roulement de boite et un embrayage défaillant. Pointant en troisième position de sa catégorie à deux heures de l’arrivée, et ce avec un beau paquet de tours d’avance sur la Ford GT de Mamie et Papy Robertson, la belle italienne dût s’incliner sur panne d’embrayage.

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Un weekend de Grand Prix pas comme les autres: Jour 1

Monaco est définitivement un territoire à part. Une ville où durant trois jours un circuit sort simplement de terre pour accueillir des bolides de course allant de la Formule Renault à la F1 en passant par la Porsche Supercup, filent à des vitesses inimaginables sur un tracé exit de bac à sable, à quelques centimètres des barrières de sécurité. L’erreur paie cash ! Mais cet enfer est aussi un véritable paradis où tout ce que le monde du luxe peut compter se retrouve là durant ce weekend de course : bijoux, robes de soirées, voiture de sport et yacht immense.

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