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Le Rallye d’Argentine a débuté hier soir par une courte première spéciale de six kilomètres à Villa Carlos Paz. Petter Solberg a opté pour des pneus tendres pour signer le meilleur temps. Sur une stratégie différente, Sébastien Loeb cède déjà plus de dix secondes.

Le choix des ordres de départ pour la première étape du Rallye d’Argentine n’a pas été l’objet de stratégies différentes de la part des leaders. Sébastien Loeb a choisi de partir en première position, suivi par les meilleurs des qualifications.

Après avoir signé le meilleur temps des essais, Sébastien Loeb a été le plus rapide lors de la spéciale qualificative du Rallye d’Argentine. Il pourra choisir en premier sa position de départ pour la première journée… et donc être le premier à se casser la tête pour imaginer la meilleure place.

Meilleur pilote Corse du moment, Pierre Campana ne manquera pas le Tour de Corse 2012. Quatrième l’an passé, il sera au départ de cette nouvelle édition inscrite au calendrier IRC avec une Peugeot 207 Super 2000.

Sébastien Loeb a réalisé le meilleur temps des essais du Rallye d’Argentine aujourd’hui. Le pilote Citroën devance Petter Solberg sur Ford de 0’’1. Sur deux autres Citroën, Mikko Hirvonen et Nasser Al-Attiyah sont à un autre dixième de seconde devant Thierry Neuville.

Le pilote Nismo et triple champion de Super GT champion Satoshi Motoyama fera équipe avec le Britannique Marino Franchitti et l’Allemand Michael Krumm pour piloter la Nissan Deltawing engagée hors classement lors des prochaines 24 Heures du Mans.

La Fédération Internationale de l’Automobile commence à tisser son réseau. Si la production d’images restent encore très artisanales sur chaque rallye, la diffusion prend – doucement – de l’ampleur. En France, le WRC apparaîtra sur Sport +.

Alors que les équipes arrivent en Slovaquie pour le quatrième rendez-vous de la saison de FIA WTCC, Lada Sport Team peaufine sa nouvelle Granta Sport dans les ateliers d’Oreca à Magny-Cours avant son retour en compétition en Hongrie la semaine prochaine.